Honda silver wing 600 club




honda silver wing 600 club

Содержание статьи:
  • Фото
  • Долгосрочный Тест-драйв HONDA Silverwing () - Мотофорум
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Suzuki Burgman AN vs Honda Silver Wing Разместил: admin; Прочитано:   На ближайшее будущее, если рынок не предоставит возможности пересесть на какую-то интересную новинку – буду ориентироваться на покупку Хонды Сильвер Винг года. И последнее. Хваленая многими Yamaha T- max xp ни в какое сравнение с этими двумя скутерами по многим оценочным аспектам, как по мне, не выдерживает конкуренции.

    Все отзывы о мототехнике скутеры Honda Silver Wing 4,2.  Так же наличие 2-х цилиндров при сс у Сильвера я расцениваю как плюс. Далее выбирал между SilverWing и Четырёхсотки "живой" не нашёл и купил , а теперь понял что не зря Многие брезгливо называют подобную технику большими табуретками, теперь я точно знаю что это не так. При весе в кг Сильвер отменно стоИт на дороге, колею конечно чувствует, но дискомфорта она не доставляет.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Honda Silver Wing внебрачный сын T-Max и Burgman - Продолжительность: Мастерская Pit_Stop 69 просмотров.  Сильвер винг рестайл.

    honda silver wing 600 club

    honda silver wing 600 club

    Информация Посетители, находящиеся в группе Гости , не могут оставлять комментарии к данной публикации. Так ещё и один интересный вариант своротил на мысли именно о ке. На том сильвере, что мы тестировали, на этом месте стояла кнопа включения теплых ручек. Мне не повезло и выпало на максимальный за неделю курс.

    honda silver wing 600 club

    honda silver wing 600 club

    honda silver wing 600 club

    honda silver wing 600 club

    honda silver wing 600 club

    Просмотр темы - Отзывы о Honda Silver Wing :: Санкт-Петербургский Скутер Клуб

    Отъездив прошлый сезон 16тыс км на AN SkyWave года выпуска японское название брата-близнеца Burgman мне удалось испытать его в практически всевозможных условиях — и на автобане и в условиях Крымских серпантинов и в бездорожье, и конечно же в любимом Киеве — городе каштанов и пробок. Но неожиданно для себя, выбирая двухколесного друга на сезон основной критерий, на который делался упор — успешное преодоление им Турецких дорог в условиях планируемого путешествия по братской Османской империи , мой выбор пал на Honda SilverWing , на которой на момент написания этого обзора прошел уже два плановых ТО, то есть около 10тыс км ТО я по привычке прохожу специально на тысячу раньше паспортного требования.

    Спустя месяц, по факту привыкания к аппарату, положительных моментов стало прибывать, и я решился на первый эксперимент — заменил стоковый вариатор на Malossi Multivar ок.

    honda silver wing 600 club

    Установка этого чуда итальянской инженерной мысли, в комплект которого входил собственно фирменный вариатор и два набора роликов, весом 21 и 24 грамма в то время, как стандартные ролики Хонды весят 28грамм каждый. Поэкспериментировав, я решил остановиться на установке роликов из обоих комплектов вперемешку — один 21г, один 24г. Но хонда в анфас выглядит ничем не хуже — в этом ракурсе — она чистый спортбайк, при чем больше всего напоминающий Сузуковский GXR: Вес у Сузуки больше, а по ощущениям — гораздо больше.

    Я для себя записал этот фактор в явные преимущества, потому как мне эта тяжесть в руках очень нравится. Но от некоторых водителей Бургманов я слышал жалобы на его вес, что указывает опять же на расхождение мнений. Кроме того я уверен, что при одинаковых условиях эксплуатации движков Сузуки и Хонды, последний проходит в раза дольше. После инспекции вариаторного отсека Хонды на км пробега я с удивлением обнаружил практически заводское состояние ремня, сцепления и вариатора, что впрочем списал на аккуратность или же трусость предыдущего хозяина-японца.

    honda silver wing 600 club

    Оба двигателя — двухцилиндровые, с водяным охлажлением. Сузуковский правда работает заметно громче. Привод трансмиссии у Хонды — вариаторный, у Сузуки автомат либо полуавтомат 5-ступенчатая коробка передач, которая автоматически переключается вверх или вниз, если вы приближаетесь к крайним допустимым значениям тахометра.

    Расход бензина несомненно возрастает, но и результат езды с включенной опцией впечатляет. Подобная кнопка появилась у Сильвера с конца го года, но протестировать ее еще не было возможности. Ну и как уже упоминалось выше — с установкой вариатора Malossi на Хонду, я забыл о преимуществах Сузуки в разгоне и динамике.

    Здесь Хонда — безусловный лидер. Кроме этого бытует мнение о малом жизненном сроке колесных подшипников Бургмана, согласитесь, это так же немаловажный фактор, особенно после прочтения рекламаций в Сузуки-Европу, где некоторым аппаратам делали замену подшипников уже после первых 5тыс пробега!

    honda silver wing 600 club

    Кстати на Бургман была установлена резина Michelin Pilot Sport французская , что позволило закладывать его в поворотах до немыслимо острых углов. Оба скутера показали отличные результаты в торможении, при чем примерно одинаковые, несмотря на то, что у Хонды по одному тормозному диску спереди и сзади, а у Сузуки — сдази один, а спереди — два. Наблюдая это мигание удалось проехать до заправки больше 30км.

    В пробках с их габаритами им обоим определенно тяжело. Несомненное преимущество Хонды — больший протектор и более прочный материал колесных дисков позволяет Хонде не боясь поймать небольшую яму, на которой Сузуки гарантированно получил бы легкую вмятину диска. Этот пункт безоговорочно выигрывает Бургман. Его зеркала можно назвать безусловно гениальным конструкторским решением, как по размеру, исполнению, так и месту расположения — в одной плоскости с приборной панелью, что очень удобно — не приходится переключать боковое зрение между приборкой и зеркалами, как в случае с Хондой вынужден признать, что на Хонде стал реже смотреть в зеркала и чаще оборачиваться.

    Honda Silver Wing 600 больше не гремит и быстро едет



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲