Тест-драйв new skoda yeti 2014
Содержание статьи:
Фото Видео тест-драйв Рестайлинговой Шкода Йети - Anton Avtoman Видео Похожие статьи
Тест драйв Skoda Yeti Милый кроссовер Шкода Йети уже относительно давно на рынке и вот совсем недавно он прошел необходимый ему Так как до этого он не попадал к нам в гости, то было решено сделать тест-драйв Skoda Yeti
Skoda Yeti - Which? Car first drive - Продолжительность: Which? Skoda Yeti Laurin & Clement Diesel - Exterior,Interior Walkaround Тест-драйв нового Honda CR-V - Продолжительность: RussiaHonda просмотров.
Игорь Бурцев проводит тест-драйв нового Шкода Йети в Норвегии. Оценка изменений в дизайне, ходовых качеств в условиях зимней скользкой дороги.
Кроме того, машине решили добавить разнообразия наличием двух версий: Среди небольших кроссоверов он самый дорогой, особенно, когда речь идет о полноприводной машине. А чем теперь привлекать покупателей? С появлением на рынке Nissan Juke все как будто забыли, что это далеко не первый компактный кроссовер с эпатажной внешностью.
Скачать Skoda Yeti new тест-драйв / Skoda Yeti new test drive - смотреть онлайн
На тесте побывал автомобиль Skoda Yeti образца года с полным приводом, двигателем 1. С появлением на рынке Nissan Juke все как будто забыли, что это далеко не первый компактный кроссовер с эпатажной внешностью. Были и меньше, и не менее эпатажные. Skoda Yeti в момент своего появления не стал лидером хит-парадов стиля, его необычная светотехника вызвала множество вопросов, хотя на фоне некоторых современных моделей уже кажется образцом сдержанности. Как бы то ни было, Skoda Yeti рынок принял сдержанно, а что касается Украины, то и вовсе холодно.
О причинах более подробно можно почитать в нашем первом знакомстве с этой машиной на презентации. В итоге Skoda решила оставить эксперименты со внешностью и причесать свой компактный кроссовер под единую гребенку стиля имени Йозефа Кабана, текущего шеф-дизайнера компании. И это редкий случай, когда такая косметика не выглядит чужеродной, обновленная машина смотрится так, как будто ее изначально в этом дизайне рисовали.
Очень уж строгая лицевая часть подходит под общие угловатые формы кроссовера. Кроме того, машине решили добавить разнообразия наличием двух версий: При этом привязки к полноприводности или моторам по большому счету нет, можно заказать самый мощный мотор и полный привод в Yeti или моноприводную машину с базовым двигателем, но Outdoor.
На сути машины это никак не сказывается, в отличие от родственного Volkswagen Tiguan, вся эта внешняя внедорожная косметика никак не влияет на геометрическую проходимость машины, отличия заключаются только в дизайне бамперов, порогов и дисков. Тяжело в итоге оценить внешность обновленного Skoda Yeti. С одной стороны, сгладили неоднозначность, привели к общему знаменателю с модельным рядом, освежили.
С другой — его-то и выбирали за необычную внешность. А чем теперь привлекать покупателей? Так сразу и не скажешь, что здесь изменилось. Этот кроссовер — типичная Skoda , богатством интерьера здесь не пахнет, но и назвать его откровенно дешевым язык не поворачивается.
Лучше, чем в Rapid однозначно, пластик под руками не играет, на простукивание кажется достаточно добротным. Хорошо выглядит глянцевая, но не черная, а светло-серая вставка на торпедо. Такой почти Volkswagen, в общем, только с традиционно шкодовскими решениями.
Эргономика водительского места на высоте, посадка прямая, внедорожная. Помню, что в прошом Yeti я ругал фирменный четырехспицевый руль с выпирающей центральной частью, здесь уже другой, трехспицевый и более приятный во всех отношениях.
Магнитола все еще почти позорная, но зато климат двухзонный, хотя и с механическим управлением. В целом по отношению к прошлой версии внутри изменения есть, просто в большей степени они не для красоты, а для удобства и не бросаются сразу в глаза. Но по-прежнему можно сказать, что внутри у Skoda Yeti довольно просторно, когда смотришь на него снаружи кажется, что места должно быть меньше.
Но вот с багажником все сложнее. У багажного отделения Skoda Yeti есть плюс — оно имеет правильную прямоугольную форму. За счет этого в него удобно паковать вещи, но объема больше не становится. И хотя здесь заявлено литров, но на вид кажется, что багажник существенно меньше. Достоинство тестовой комплектации — система крепления багажа с рельсами и крючками по бокам. А также два солидных ящика для инструментов и прочего скарба по бокам от запаски см. Для семейных поездок машина слабо приспособлена, не особенно много в этот багажник влезет при четырех пассажирах.