Toyota sprinter carib 1998 год комплектации
Содержание статьи:
Фото Все модификации Toyota Sprinter Carib I Видео Похожие статьи
Toyota Sprinter Carib – это полноприводный универсал, всегда отличавшийся оригинальным, неординарным кузовом. Второе поколение модели, выпускавшееся с года, имело оригинальное оформление задней части кузова, что придало ей оригинальность и непохожесть на другие автомобили фирмы Toyota. Третье поколение Sprinter Carib начало выпускаться в году и не изменялось до конца выпуска этой модели. Оно имеет более округлую форму и мягкие цвета. Вначале этот автомобиль выпускался только в полноприводном варианте, затем появились модификации с передним приводом. Впрочем, они ничем особо не отлича.
TOYOTA SPRINTER CARIB - технические характеристики с описанием и фотографиями. Список модификаций автомобиля SPRINTER CARIB, сравнение различных комплектаций машин между собой. - - - - - - - - - Модификации автомобилей выпускающихся c по Модификация.
Комплектации Sprinter CARIB. Sprinter CARIB (Tercel) AL TOYOTA SPRINTER CARIB (Tercel) AL г. AV-1 TYPE/AV-2 TYPE. Toyota sprinter carib rv special г. Снаряженная масса, кг: Кол-во посадочных мест: 5 Полная масса, кг: Расход топлива, загородный цикл, л/км: Расход топлива, городской цикл, л/км: Радиус разворота, м: Объем бензобака, л.: 50 Модель двигателя: 4A-FHE, G Кол-во цилиндров, тип ГБЦ: 4, DOHC Диаметр*Ход поршня, мм: * Крут. момент, кг*м/об.мин: / Степень сжатия: Трансмиссия: 5 Привод, пер.число редуктора: 4WD, Шины: /70R
Более того, в различных условиях вытаскивал из снежных кюветов в градусов авто в 1,5 раза тяжелее. Объявления о продаже Toyota Sprinter Carib Объявления о продаже новых автомобилей. Давно пора, это увеличит поступление в бюджет. Годы выпуска, фотографии, реальный расход топлива, технические характеристики.
Toyota Carib | DRIVE2
К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Начну с минусов, хотя, минусами их можно назвать с большой натяжкой, скорее неудобства, связанные с годом выпуска и класса. У Toyota Sprinter Carib маленький бак с учетом расхода - хотелось бы больше. Мощности двигателя для полного привода не хватает.
Высокий расход топлива для двигателя 1,8 объясняется постоянным приводом, 4АКПП. Не совсем удобно складывание задних сидений. Не хватает в стоке подогрева сидений и щеток пока у меня руки внедрить эти опции не дошли. На охоте и рыбалке вполне можно разместиться на ночлег двум мужикам, если все пожитки сложить на передние сиденья или оставить на улице.
Либо одному, если сгрести все вещи в одну сторону. Ввиду недостаточной мощности двигателя, асфальтовое лето - не стихия Toyota Sprinter Carib. Проходимость этого автомобиля и его выносливость заслуживают отдельного описания. За все время эксплуатации мне так ни разу и не удалось заставить моего Toyota Sprinter Carib беспомощно вращать колесами. Порой, добравшись до места, встречавшиеся там люди долго не верили, что мы сюда сами добрались, а не на галстуке и вертолетом.
Несколько раз сажал на брюхо, но выезжал самостоятельно. Более того, в различных условиях вытаскивал из снежных кюветов в градусов авто в 1,5 раза тяжелее. На данный момент после покупки Toyota Sprinter Carib пройдено за месяц около км. Салон довольно таки добротный, ничего не брякает и не дребезжит, 2-цветная мягкая панель, климат контроль кнопочный, велюр, руль можно регулировать по высоте правда диапазон регулировки маловат, я его не поднимаю практически.
Задние сиденья трансформируются в большой багажник, причём раздельно, над запаской предусмотрены полочки и ящички под всякую мелочь у меня там насос, трос, щётка, аптечка, всё аккуратно — ничего не валяется, достать тоже просто. Шумоизоляция у Toyota Sprinter Carib тоже на уровне, печка тёплая, кондиционером пока не пользовался. Из недостатков — мало места на задних сиденьях но там, в основном ездит ребёнок 5-ти лет, так что опять же не критично.
Тут как бы и говорить не о чём. Надёжный и простой 4A-FE. Динамики мне в городе хватает за глаза. На моём Toyota Sprinter Carib 2 стабилизатора поперечной устойчивости, в меру жёстковата. Автомобиль порадовал отличной динамикой в режиме power, достаточно проходимый, но прожорливый - литров 95 в городе. Колеса не покупались, а достались от прежнего владельца.
На зимней резине Toyota Sprinter Carib едет, как надо, в меру жестко, а на летних очень жестко. По ходовой в круг стойки макферсон, передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости.
Подвеска Toyota Sprinter Carib позволяет ехать очень динамично, в повороты входит нормально, 4WD реализован как постоянный, от этого и большой расход, но зимой просто супер.
По салону можно сказать, что тесноватый, особенно сзади. Расходники и запчасти недорогие, все есть в наличии, есть выбор по производителям и цене. За два года владения Toyota Sprinter Carib только положительные эмоции, при спорном внешнем виде привязывает к себе надежностью, ремонтопригодностью, динамикой, недорогим обслуживанием.