Фиат альбеа стук задних опор




фиат альбеа стук задних опор

Содержание статьи:
  • Фото
  • Посторонние звуки в ходовой | FIAT Albea - ФИАТ Альбея | VK
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца FIAT Albea — запчасти. Всем доброго времени суток. Вот и добрался я до задней подвести, а в частности пружин и амортизаторов. Надоел этот стук сзади с наступление холодом и было подозрении что пробит амортизатор + ко всему пружины просели (не смотря на проставки из ч.1 БЖ — правильная осанка). Долго рылся копался на форум   Всем доброго времени суток. Вот и добрался я до задней подвести, а в частности пружин и амортизаторов. Надоел этот стук сзади с наступление холодом и было подозрении что пробит амортизатор + ко всему пружины просели (не смотря на проставки из ч.1 БЖ — правильная осанка).

    Отзыв владельца FIAT Albea — самостоятельный ремонт. Вся пред история описана тут: KOSTIN-HUTOR.RU После этого как я уже и писал я заказал новые опорники: MAGNETI MARELLI Опора амортизатора переднего левого р. MAGNETI MARELLI Опора амортизатора переднего правого р. При замене решил заменить опор   FIAT Albea _АльберТ_ › Бортжурнал › _Стук опорных подшипников — РЕШЕНО!_ BLACKMOR был 5 дней назад. Полный размер.

    FIAT Albea - "FIATbI4 № 2" ™® › Бортжурнал › Замена опоры КПП (задней левой). TAPAKAHbI4 был 5 часов назад. Ну вот и добрался я до замены опоры двигателя самостоятельно, т.к. с новой работой времени нету в будни до самого вечера, а по выходным, что то ни кого для замены не найти (значит так нужны деньги ремонтникам, делаю вывод). Заскочив в гараж для переобувки в нешипованную резину, т.к. на улице тепло стало совсем и снега почти в помине нет, а звук шипов начинал надоедать, заодно решил заменить опору которая напрягала меня давно своим стуком и вибрациями!.

    фиат альбеа стук задних опор

    фиат альбеа стук задних опор

    Фотогалерея Публикации Где находится салонный фильтр Сброс сервисного интервала. Не самые дорогие амортизаторы какие я выбрал из каталога. ОЕМ коды деталей задней подвески. Если у тебя все же грохот только справа спереди.

    фиат альбеа стук задних опор

    фиат альбеа стук задних опор

    фиат альбеа стук задних опор

    фиат альбеа стук задних опор

    фиат альбеа стук задних опор

    Стук в фиате альбеа. Автоновости, факты, видео

    Поменял наконечники, стук исчез, у Фиата новая жизнь началась. Причем стуки имеются разного характера: Протянул все болты крепления. Стук появляется с левой стороны при проезде нескольких ям подряд, когда машину раскачивает. Проверял шаровую опору и рулевой наконечник с тягой. Он там в ланжероне спрятан.

    В результате при смене передних стоек установил отбойники SS20 от ВАЗ Переоделся в зимнюю резину, и Стуков стало намного больше конкретезировать уже трудно. Кинематическая схема передней подвески. Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

    фиат альбеа стук задних опор

    Расположение элементов передней подвески на автомобиле показано на рис. Основной элемент передней подвески - телескопическая амортизаторная стойка 1 рис. На амортизаторной стойке 1 собраны витая цилиндрическая пружина 2, буфер сжатия 4, защитный кожух 5 стойки и верхняя опора 1 рис. Через упорный подшипник, установленный в верхней опоре, нагрузка передается на кузов автомобиля.

    Амортизаторная стойка своей нижней частью соединена с поворотным кулаком 3 рис. Рычаг передней подвески прикреплен задней частью к поперечине 2 рис. Поперечина, в свою очередь, прикреплена к лонжеронам кузова. Стабилизатор поперечной устойчивости 1 с установленными на нем резиновыми подушками соединен с поперечиной 2 передней подвески и с рычагами четырьмя скобами. Ступицы передних колес установлены на двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках. Подшипники для автомобилей с АВС и без неё отличаются друг от друга наличием магнитной полосы.

    фиат альбеа стук задних опор

    При замене передних стоек и пружин передней подвески, меняйте эти детали только парами правую и левую одновременно!

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    В продаже под аналогами заменителями продаются, так же газо-маслянные амортизаторные стойки. Просто масляные и как некоторые выражаются "газовые" на горизонте замечены пока не были! С ними автомобиль едет более плавно, пропадают жёсткие удары "в переднюю панель". Изменения особенно заметны когда катишься по загородному шоссе.

    G с АБС - Monroe. Во многих каталогах опоры амортизаторов бьются наоборот и на FIAT Doblo они установлены наоборот левая, правая. В нашем же автомобиле верхние опоры амортизаторов установлены именно в таком порядке как приведено выше. В комплектациях автомобиля "классик" и "комфорт" передние пружины имеют более жёсткие характеристики в отличии от комплектации "база".

    фиат альбеа стук задних опор

    Внешне отличий нет, отличие заключается в маркировке пружин. На "базе" - это одна белая и две зелёных точки; "классик" и "комфорт" - это одна жёлтая и две коричневых точки. Перед заменой старых убитых стоек необходимо тщательно продиагностировать в каком состоянии выше перечисленные элементы. Чтобы потом не было печально когда Вы снимите стойку и разберёте её на составляющие, поймёте что для ремонта не хватает новых элементов, так как старые ставить назад не имеет смысла.

    При выходе из строя передних амортизационных стоек рабочая жидкость масло попадает на защитный резиновый пыльник, тем самым разъедая его и приводя его в негодность. Также нередки выходы из строя передних опор амортизационных стоек. Вообщем для замены передних стоек, кроме самих стоек могут понадобиться: Перед заменой передних стоек необходимо произвести нехитрые измерения как показано на фото ниже. И если измеренные Вами размеры совпадают и размер от края крыла до центра оси колеса на стоящем авто равен мм фото 1 или меньше, то необходимо заменить так же и передние пружины.

    Стук в задней подвеске



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲