Где находиться регулятор давления топлива bmw e39




где находиться регулятор давления топлива bmw e39

Содержание статьи:
  • Фото
  • Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> BMW I
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отсоединяем шланг от регулятора давления. Давление не изменилось ( bar): В шланге никого заметного разряжения (как например с двигателем М50, М52) не наблюдается.  Попытаюсь показать давление топлива в разных режимах (конечно манометр находится далеко, но понять можно, что давление в топливной рампе не меняется. То есть постоянно bar, во всех режимах) P.S. В следующий раз (когда буду проверять давление топлива) возьму длиннее шланг, чтобы манометр был у лобового стекла. Изменю фотографии (чтобы было нагляднее).  Давление подачи топлива, в подводящем топливопроводе, поддерживается продолжительное время. В топливном насосе закрывается обратный клапан.

    Камрады,выручайте,какое давление топлива должно быть до регулятора при рабочем насосе и после оного в М54В22? И где находится сам регулятор? ЗЫ борюсь с расходом и непонятной работой АКПП (было подобное на Ниссане Максима,АКПП жила своей жизнью и расход завышен не по детски,сменил б\насос и машина полетела,АКПП заработала прогнозируемо). АКПП ошибок нет,масло свежее Расход л при км\ч и при км\ч на прямой трассе,город л при средней скорости 30км\ч Ошибок по дв-лю нет,датчики все проверены оссицилом,лямбды меняны,ф-тра тоже,форс-ки чищены Пробег тык (оригинал).

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    BMW 5 series "Bob" › Бортжурнал › Остатки ТО+ решение проблемы избыточного давления в баке bmw e PartyZan04 на мобильном.  А именно это: Те расходники, которые я не заменил с покупки: топливный фильтр с регулятором давления Кольбеншмидт (), свечки ( за 6 шт). — повторно воздушный фильтр Бош ( рублей), хотя мог и не менять+ передние колодки АТЕ Старый топливный фильтр стоял похоже еще родной с завода. Полный размер.

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    Примерно час ждал наблюдал за показанием манометра , давление не изменилось. Регулятор вставляется в фильтр сверху, его уплотнительные кольца плотно прилегают к стенкам отверстия а сверху его держит, дабы не выпрыгнул, металлическая скоба. Мерить давление от насоса смысла нет. Подвеска и рулевое управление

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    E39 - вопрос про регулятор давления топлива E39 | BMW Club

    Сегодня был у электрика-диагноста, хотел узнать в каком состоянии у меня топливная. Первым делом начали проверять регулятор давления топлива. У меня стоял оригинальный бош на 2. Без регулирования вакуумом он четко отсекает 2.

    Если подключить вакуумную трубку то на холостом давление падает до 2. Если плавно добавлять обороты, то давление плавно падает до 1. Если резко дать газа то стрелка еле-ели подпрыгивает почти незаметно. Вобщем, при резком увеличении наргузки бенз никто не добавляет, что плохо. Не знаю нормальная ли просадка давления до 2. Кто знает сколько должно быть? У меня с собой был еще один БУ регулятор Pierburg 7. Электрик сказал что я смело его могу себе поставить, что мозги по лямбде адаптируются без проблем чуть уменьшат время открытия форсунок чтоб небыло перелива.

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    Еще интересный момент — у меня мотор переделан в 2. Правда там еще были другие форсунки, другой коллектор, другой дроссель, другая прошивка в мозгах. Вобщем, поставили этот регулятор.

    По началу он не держал давления при выключении насоса. Но раза с 4того начал держать думаю сказалось то что он лежал непонятно сколько лет сухим. Провели тесты еще раз. Без вакуумной трубки давление 3 бара. С трубкой на холостом где-то 2. Если плавно добавлять обороты, то давление чуть падает на 0. Зато если резко добавить газа то давление подпрыгивает на 0. Этот регулятор мне по цифрам понравился больше.

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    Я с подключенным манометром выехал из гаражей чтоб попробовать его на ходу. Пока выезжал по грунтовке с песком пару раз допустил пробуксовку Проехался и немного не узнал свою машину. С низов тяга стала заметно лучше! Завтра посмотрю еще как будет трогатся на холодную утром, но у меня хорошее причувствие! Проблема была как раз при трогании, особенно если включен кондиционер. Вобщем, оставил я себе этот регулятор давления, покатаюсь пока с ним, понаблюдаю за машиной и расходом.

    Если этот тоже будет глючить то буду брать новый. Зато точно знаю что буду брать именно на 3 бара, а не на 2. Он дешевле, так как более ходовой. После замены регулятора последним штрихом было снятие и промывка форсунок. У меня стоят стоковые белые форсунки от 2. По ним вопросов не возникло. Во всех режимах струя четкая и равномерная. Промывали на вот таком самодельном стенде, который может гонять форсунки в куче режимов, а так же есть возможность подключить его к компу и запускать программы промывок.

    Хотя электрик говорил что смысла менять фильтры нет, мои были вполне нормальные. Но и фильтры эти лежашие в столе мне не нужны, пусть работают, лишним не будет!

    где находиться регулятор давления топлива bmw e39

    На самом деле большого смысла в нем нет. Если форсунки на стенде нормально работают — то больше ничего и не нужно. После замены фильтров никакой разницы не было. Я сейчас пошел еще дальше. Уже поставил мозги от 2. Неделю катаюсь наблюдаю за расходом.

    Потом докину еще форсунки другие. По регулятору главное чтоб он был живее твоего, тогда будет лучше. Если ездить по Гагарина и Московскому — около 13ти. Cars Experience Communities Read most popular. AlexBelikov last online 2 hours ago.

    Как проверяется давления в рампе и где она находиться. BMW е39



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲