Mazda 6 2002 года




mazda 6 2002 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Мазда 6 года - цена в России (сколько стоит б/у)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Глаз мой пал Мазду 6, года выпуска, объем 2 литра, АКПП с пробегом в тысяч. Очень понравилась внешне, яркий синий цвет, спойлер, мультируль, 17 диски с низкопрофильной резиной, правда как выяснилось позже практически лысой и убившей полностью всю подвеску. Зимняя была липучка, изношенная так, что на ней и летом страшно было ездить.

    Обновлённая Mazda 6 появится в России в году. Автомобили. Новый универсал Mazda 6 "засветился" до премьеры. Автомобили. Новое поколение Mazda 6 в европейском исполнении: все подробности. Автомобили. Обновленная Mazda6 дебютировала в Лос-Анджелесе. Автомобили.  Приобрел автомобиль у друга - товарища г выпуска. Что бы всем было понятно до этого ездил на Ford Focus 1, 6 литра самый простой без кондея, а до фокуса ездил на ВАЗ И теперь о Мазде 6. Каждый день открывая гараж не нарадуюсь на её внешний вид. Агресивный, низкопрофильная резина и низкая посадка придают авто некий спортивный стиль.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    13 отзывов от владельцев Мазда 6 года собраны на KOSTIN-HUTOR.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.  13 отзывов о Mazda 6 года. Уточнить поиск.

    mazda 6 2002 года

    mazda 6 2002 года

    Как правило, это заканчивалось фразой: При разборе оказалось что надо менять маховик цена которого оказалась в районе т. Тогда я её зауважал ещё больше и поблагодарил и её, и японцев, которую её придумали, ибо было очень страшно, машина не новая и черт его знает, что делать в случае чего. Добавить комментарий Имя обязательное Обновить Отправить. В процессе выжигания сажи дизельное топливо проникало в систему смазки, поднимало уровень и разжижало моторное масло.

    mazda 6 2002 года

    mazda 6 2002 года

    mazda 6 2002 года

    mazda 6 2002 года

    mazda 6 2002 года

    Отзыв владельца Mazda 6 (Мазда 6) г.

    Mazda Mazda6 — отзыв владельца. Maikl07 , Усть-Каменогорск Всем доброго времени суток. Пишу свой первый отзыв о своем первом автомобиле. Критерии поиска были таковы: Очень понравилась внешне, яркий синий цвет, спойлер, мультируль, 17 диски с низкопрофильной резиной, правда как выяснилось позже практически лысой и убившей полностью всю подвеску.

    Зимняя была липучка, изношенная так, что на ней и летом страшно было ездить. Так как на тот момент в авто я не разбирался абсолютно, то смотрел исключительно на внешний вид. Перед покупкой Мазды заехали к знакомым на СТО, всю облазили, просмотрели, сказали однозначно нужна другая резина, на этой по нашим дорогам ездить нельзя, увидели непонятную течь жидкости масляного происхождения, так как смотрели в сильнейший ливень, то не смогли определить что это и откуда.

    mazda 6 2002 года

    Хотя…может механики такие…Короче, исходя из моих требований к авто и наличия денег решено было ее взять! После покупки авто сразу же сменил резину и диски с радиусом 16, стала ехать гораздо мягче да и повыше стала. После более тщательного осмотра на СТО мне написали огроменный список запчастей, которые необходимо было сменить, а та самая течь была из ГУРа. Поменял все стойки в круг, передние подшипники и сайлентблоки, естественно сразу все масла, потому что коробка немного подпинывала с 1ой на вторую, но это картины не изменило.

    Сменил рулевые рычаги и рулевые тяги. Вылезло все это в копеечку. Из-за невнимательности или спешки плохо осмотрел машину на наличие ржавчины.

    mazda 6 2002 года

    И видимо она была топленная, потому что рыжие пятаки полезли под резинками дверей и багажника, а также под колесными арками. В общем удовольствие от приобретения длилось недолго. Также появился стук в руле, как выяснилось рулевая рейка брякает. Решил заменить на новую и сразу ГУР поменять. Замена рейки до конца проблему не решила, хруст в руле на гравийке и при поворотах остался. Но хоть с ГУРа капать перестало.

    Да и еще, со временем водительский козырек перестал держаться и просто болтался, закрепить его не удалось, на разборах не нашел, а просто снял его. Все равно никогда им не пользовался, но в целом это нарушало картину интерьера и мое внутреннее спокойствие. После всех этих операций в плане подвески авто было приведено в отличнейшее состояние, за исключением кузова. Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего, от каждой веточки и камушка остаются царапины и сколы, еще возможно именно на синем цвете их так хорошо видно.

    Белый и серебристый скрадывает эти недочеты. В целом неплохая машинка, очень шустрая, небольшой расход. Летом по городу , зимой с прогревами.

    mazda 6 2002 года

    Яркая, агрессивная, спортивная внешность. Огромный багажники просторный салон. Из минусов стоит отметить, дорогая в ремонте из-за многорычажной подвески возможно мне попала просто убитая, что все сыпалось и ломалось , холодный салон, читал, что у всех проблемы с рулевой рейкой, плохое лакокрасочное покрытие. После полутора лет эксплуатации решено было продать или обменять ее. Нашелся вариант обмена на Сузуки Гранд Витара года выпуска в более хорошем состоянии, по крайней мере не бит, не крашен, не топлен.

    Объем 2,5 литра, полный привод да клиренс повыше. Отъездил недолго, всего 5 месяцев. Жрет масло как слон, бензин как кашалот да и задний привод уверенности при вождении не вселяет. Думаю, что же купить теперь?! Опубликован 2 года назад. Присоединяйтесь, будем вам рады!

    Мазда 6 первое поколение 2.0 147 л/с 6МКПП за 4000$



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲