Кнопка отключения бензонасоса фольксваген поло 2010
Содержание статьи:
Фото Кнопка аварийного отключения подачи топлива - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Видео Похожие статьи
Бензонасос приски не дает и искры нет. Может кто сталкивался? В салон везти далеко. Бензонасос приски не дает и искры нет. Если отключить ДПКВ будет аналогично. Может проблема в нем, либо в проводке до него, он как раз находится справа. Valid. проблема в том что кнопки я не нашел и проводка целая, напишите где она если есть а то пол салона разобрал. kleyven. Добавлено: 05 июл , АвтоГуру. Volkswagen Polo седан ().
Предохранители и реле Volkswagen Polo седан. Фольксваген Поло — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон притягивают любителей недорогих автомобилей. Но даже у надёжных моделей немцев встречаются определённые нюансы и неполадки. Обо всём, что связано с электрикой, защитой электронных цепей и схемами Поло комфорт и хайлайн, вы можете прочитать в этой статье. В этой статье описаны предохранители и реле Volkswagen Polo в комплектациях ComfortLine и HighLine. В комплектации TrendLine нумерация и обозначение некоторых предохранителей могут отличаться.
После ДТП на Volkswagen Polo сработали подушки безопасности и блок управления отключил бензонасос. Автомобиль не заводится. Подключаемся к ЭБУ с помощью кабеля OBD2. Включаем зажигание. Считываем коды неисправностей (в данном случае записанные коды отсутствовали). Нажимаем "стереть коды неисправност После ДТП на Volkswagen Polo сработали подушки безопасности и блок управления отключил бензонасос. Автомобиль не заводится. Подключаемся к ЭБУ с помощью кабеля OBD2.
Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального пользования! Яма большая была, на других так бывает,но у них есть кнопка которая выключает,а в моем случае я ее не вижу. E-mail не будет опубликован обязательно. За прошедшее время узнал кто-нибудь как отключить аварийную блокировку подачи топлива?
Блок предохранителей и реле Фольксваген поло седан
Фольксваген Поло — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон притягивают любителей недорогих автомобилей. Но даже у надёжных моделей немцев встречаются определённые нюансы и неполадки. Обо всём, что связано с электрикой, защитой электронных цепей и схемами Поло комфорт и хайлайн, вы можете прочитать в этой статье.
В комплектации TrendLine нумерация и обозначение некоторых предохранителей могут отличаться. При определении исправности предохранителей пользуйтесь тестером, это позволит исключить ошибки, быстро прозвонить нужные цепи или замерить напряжение в разъёмах.
Всегда возите при себе резервные предохранители и реле, так как они могут вас выручить в момент неожиданной поломки или короткого замыкания. Монтажный блок предохранителей в салоне автомобиля находится в нижней части приборной панели, под рулём. Чтобы до него добраться, нужно открыть защитную крышку. Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бычке омывателя, зимой проверьте не замёрзла ли жидкость в трубках системы и форсунках.
Подайте питание от аккумулятора на помпу-насос, если не работает замените новым. Если работает, проверьте проводку, разъёмы, клеммы и правый подрулевой переключатель.
Если топливный насос перестал качать бензин и не создаёт нужного давления в топливной системе для работы двигателя, проверьте кроме этого, предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8. Если бензонасос при подключении напрямую к аккумулятору не работает или работает с перебоями, замените на новый. Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на приборной панели, проверьте кроме этого, предохранители 18, 20, Проверьте также разъём с проводами с тыльной стороны приборной панели.
Если перестала работать система ABS и на приборной панели загорелась одноимённая лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у колёс. Скорее всего их провода перетёрлись, обломились или неплотно подключен разъём. После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они и перетираются.
Если какой-то датчик неисправен, замените его новым. Если не работает стартер, проверьте кроме этого, предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если автомобиль из салона куплен недавно, и в морозы перестал крутить стартер щёлкает , скорее всего в нём замёрзло масло, нужно прогреть автомобиль.
Если автомобиль уже не новый и стартер не крутит, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите его или установите новый. Проверьте контакты клемм на аккумуляторе, если они окислились, очистите их внутреннюю часть и крепко затяните. Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем при выключенной передаче, на нейтрали. Если перестал работать спидометр или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.
Если перестали регулироваться зеркала, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, и внутри самих зеркал. Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на градусов.