История ford fiesta




история ford fiesta

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ford Fiesta: рожденная бестселлером — Новости История Ford Fiesta — AutoPeople
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ford Fiesta — субкомпактный автомобиль, выпускаемый компанией Ford Motor Company. Производится в Европе, Бразилии, Аргентине, Мексике, Венесуэле, Китае, Индии, Таиланде и Южной Африке. Fiesta была первоначально названа проектом Bobcat («Рыжая рысь»), проект одобрил Генри Форд II в сентябре года. Цель проекта — снизить издержки производства и сделать автомобиль дешевле, чем выпускавшаяся тогда модель Ford Escort.

    Форд Фиеста 1 поколение (с года) Автомобиль Форд Фиеста 1 сошел с конвейера в далеком году. В мире царила заключительная фаза энергетического кри.  Форд Фиеста 1 поколение (с года). Автомобиль Форд Фиеста 1 сошел с конвейера в далеком году. В мире царила заключительная фаза энергетического кризиса, поэтому автомобилисты старались сэкономить топливо, пересаживаясь на машины класса супермини.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Метки: ford, fiesta. 3 декабря года Генри Форд и совет директоров компании «Форд Мотор Кампани» приняли историческое решение – запустить в разработку проект под названием Bobcat. Bobcat было всего лишь кодовым именем.  3 декабря года Генри Форд и совет директоров компании «Форд Мотор Кампани» приняли историческое решение – запустить в разработку проект под названием Bobcat. Bobcat было всего лишь кодовым именем.

    история ford fiesta

    история ford fiesta

    Ни к работе самих механизмов, ни к работе АБС замечаний не возникло. Да, и нельзя забывать о потрясающей обзорности. Технические характеристики Citroen Berlingo Ситроен Берлинг Отклики на действия рулем молниеносны и исключительно точны, уровень обратной связи не позволяет желать лучшего, поэтому лихо прочертить траекторию любой степени сложности не представляет особого труда.

    история ford fiesta

    история ford fiesta

    история ford fiesta

    история ford fiesta

    история ford fiesta

    История Ford Fiesta - Клуб Форд Фиеста - Fiesta Club

    Ford Fiesta — переднеприводный трехдверный хэтчбек класса C. Bobcat было всего лишь кодовым именем. Долгое время компания не решалась огласить настоящее имя, что повлекло за собой много догадок и предположений о новой модели в прессе. Семейство компактных 3-х и 5-дверных хэтчбеков Ford Fiesta выпускается с года.

    Двигатель довольно компактный, стоит поперек отсека. Радиатор расположен классически — спереди, и для обеспечения теплового режима на малых скоростях движения снабжен электрическим вентилятором, включающимся AW томатически, тепловым датчиком на корпусе термостата. Генератор стоит сверху сбоку двигателя спереди по ходу движения , приводится в движение клиновым ремнем.

    история ford fiesta

    Спереди подвеска МакФерсон, нижние рычаги с шаровыми опорами, верхняя часть амортизатора опирается на резинометаллические блоки в опорных чашках кузова. Салон считался одним из самых удобных и просторных в классе В. Спинка заднего сиденья съемная, что позволяет получить при необходимости довольно большой грузовой отсек. Механический привод сцепления также снабжен AW томатом компенсации растяжения троса и установки оптимального холостого хода педали.

    Все педали тормоза, сцепления, газа подвесного типа, идентичной конструкции, расположены достаточно удобно. Система зажигания простая, контактная — с классическим прерывателем и распределителем. Карбюратор также очень простой, однокамерный, с механическим приводом пускового обогатителя.

    история ford fiesta

    Органы управления по большей части сосредоточены на руле: Система отопления, несмотря на простоту, довольно эффективна, имеет спереди много регулируемых дефлекторов, позволяющих обдувать лобовое стекло и боковые стекла в районе зеркал. Заднее стекло имеет встроенный электрообогрев. Тормозная система двухконтурная, задние барабанные тормоза снабжены системой AW томатической компенсации износа колодок.

    В году Fiesta I подверглась первой значительной модернизации, которая привела к появлению второго поколения. В основном изменения коснулись передней части AW томобиля, которая стала более сглаженной, светотехники, а также интерьера.

    Трехдверная Fiesta II предлагалась в нескольких комплектациях, начиная от самой простой Fiesta C и заканчивая изысканной и богато оснащенной Fiesta Ghia. Выпускалась также грузовая модификация Fiesta Kasten. На спортивную модификацию Fiesta XR2 устанавливался мотор объемом 1.

    история ford fiesta

    Кроме того, второе поколение Fiesta оснащалось дизельным двигателем объемом 1. С года на некоторые модификации начали устанавливать AW томатическую трансмиссию, а с года появился инжекторный двигатель объемом 1. Автомобиль приобрел особенные черты и стал выглядеть динамичнее. Последняя Ford Fiesta второго поколения была выпущена в году — всего в период с по год было выпущено почти 2 миллиона AW томобилей.

    История третьего поколения начинается с модернизации в году. Fiesta получила больший кузов и обновленную механику. Теперь AW томобиль выпускался не только в трехдверном, но и пятидверном варианте.

    Ford Fiesta / Форд Фиеста после трёх лет эксплуатации отзыв владельца



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲