Замена заднего ступичного подшипника опель фронтера




замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

Содержание статьи:
  • Фото
  • замена подшипника заднего моста на ВОЛГОВСКИЕ : подшипник,сальник,и запорное кольцо-шайбу.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Opel Frontera A Интернационал › Бортжурнал › Замена заднего ступичного подщибника. peligroso был 1 день назад. На фронтере после 95 года (типа рестайл), стали ставить задние дисковые тормоза, и совершенно другой задний мост. Какого же было мое удивление когда я снял задний тормозной диск и увидел внутри барабанный тормоз для ручника! Ну прям крузак какой то! Ещё одно открытие, это то что сальников полуоси на этой машине нет!  Для начала заказал пару подшипников Optimal (цена опять убила, по рублей каждый), а потом смотрим на картинки) Естественно пришлось изготавливать спец инструмент) как без этого). 4 года Метки: самостоятельный ремонт. Нравится.

    Замена подшипников задних полуосей Suzuki Jimny - Продолжительность: Андрей Тоскин 18 просмотров. разварки на Опель Фронтера - Продолжительность: Беспечное телевидение 18 просмотра. Съемник подшипника полуоси - Продолжительность: Андрей Иванов 54 просмотров. О полном приводе.

    Отзыв владельца Opel Frontera B — самостоятельный ремонт. Всем привет! Итак после замены переднего ступичного подшипника гула стало меньше, но стало слышно левый подшипник полуоси и сразу был заказан он. По прошествию двух недель и подшипник приехал и ступица захрустела. Смотрим.  Всем привет! Итак после замены переднего ступичного подшипника гула стало меньше, но стало слышно левый подшипник полуоси и сразу был заказан он. По прошествию двух недель и подшипник приехал и ступица захрустела. Смотрим. Полный размер. пришёл вот такой подшипник, цена руб. Полный размер. тут резиновое кольцо.

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    Дальше как обычно просто не бывает подшипник на полуоси сидит на столько плотно что в принце кольцо которое якобы должно удерживатьего в принципе там для понтов… 5 тонный домкрат сдвинуть не смог… Аккуратно молотком сбивается ступица с подшипника, всю ее не сбить но пропилить часть подшипника уже можно… Дальше варварство надпил болгаркой, кувалдой раскалывается часть подшипника главное чтоб получилось раскурочить сепаратор и вытащить шары один за одним, после сих процедур ступица снимается а остатки подшипника на полуоси распиливаются болгаркой… Дальше просто, подшипник в ступицу, это все на полуось, греется втулка до синивы, у саживается, пока это все дело остывает сальник в выточенное кольцо, внешнюю часть мажу герметиком и вставляю в ступицу… колхоз завершен, это все дело впихивается в мост, собирается и надеюсь проблема с течью моста забывается на долго… Деталье: Замена троса ручного тормоза Опель Фронтера. Установка коробки передач Опель Frontera. Набейте подшипники ступицы смазкой и установите на место сборку тормозного барабана см.

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    Итак, рассказ про тормоза. Сумбурный, в стиле сам - KIA - форумы на KOSTIN-HUTOR.RU

    У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 22 Сентябрь - Был люфт в ступице переднего левого колеса - подтянули, он появился опять.

    Чуть после появился шелест и легкие потрескивания. И машину пару раз кинуло влево. При торможении если резко ударить по педали тормоза были слышны стуки. Очковая мышца сыграла сильно, но жаба придушила ее и намекнула, чтоб я сделал ремонт сам.

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    Поиски подшипников и сальника: Если мне кто-нить скажет что поставил себе новые оригинальные ступичные подшипники, то я тихо посмеюсь в кулачек. Не оригинальные Nakamoto я нашел в Кемпе по рэ за штуку, сальника у них не было. Но я пошел дальше и нашел абсолютно совпадающие по параметрам даже маркировка одинаковая, только Russia написано подшипники от наших машин. Подшипник внешний подошел от Нивы Подш. Или еще можно Подшип ступ.

    Нива Самара - рэ. Сб Соболь - рэ. Сальник я поставил оригинальный купленный в кунцево за рэ. Снимаем колесо и кладем себе под задницу. Не просто машинку с поршнем, а полностью с основанием. Откручиваем 6 болтов на 10 крепящих крышку хаба. Снимаем стопорное кольцо, фиксирующее кончик шруса. Откручиваем 6 болтов под внутренний шестигранник на 8 крепящие основание хаба. Теперь по идее ступица должна при помощи рук просто и легко сняться с оси.

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    Но у меня ее заклинило и пришлось лупить молотком изнутри по тормозному диску Когда внешний подшипник подошел примерно к краю мне удалось подцепить его отверткой и вытащить он кстати оказался более менее нормальным. Но ступица слазить не хотела. Оказалось, что обойма с валиками протерлась. Там съело часть перегородок, все это встало раком и заклинило. Получилось, что на оси осталось основание подшипника и крепко прикипело. Самый отстой в том, что ничем подцепить его у меня не получалось с задней стороны идет расширение, в которое оно упирается.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    Вклинить тоже ничего не удалось. Нужно было что-то очень тонкое, а такой штуки у меня не было. Решил тупо долбить по этой основе прямо по тому месту, где валики подшипника катаются молотком в надежде расколоть ее или хрен его знает.

    Бил сильно, начали откалываться кусочки бортика этой основы и т. Пришлось зачистить немного шкурочкой поверхность оси, чтоб подшипник легко, но плотно одевался на ступицу. Далее берем ступицу и выбиваем из нее внешние части обоих подшипников. Изнутри там есть специально для этого прорези. Чистим все посадочные места. Берем внешние части подшипников, аккуратно забиваем их в ступицу до упора.

    замена заднего ступичного подшипника опель фронтера

    Берем внутренний подшипник и надеваем на него сальник щелью с пружинкой К подшипнику. Он должен плотно налезть на него. Смазываем подшипник смазкой у меня не было спец смазки, поэтому я набил туда смазки для шрусов. Всовываем подшипник в ступицу. Надо будет аккуратно постучать по сальнику, чтоб подшипник плотно сел в ступицу. Берем ступицу и надеваем ее на ось до упора.

    Лучше это сделать с первого раза, а то есть шанс, что сальник слетит. Потом берем внешний подшипник, смазываем его и одеваем до конца на ось, далее накручиваем регулировочную гайку.

    Замена заднего ступичного подшипника Opel Frontera B. Часть 2



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲