Вольво фм 13 топливный фильтр замена
Содержание статьи:
Фото Кронштейн топливного фильтра для Volvo TRUCK FM13 > купить с доставкой по России Видео Похожие статьи
Отзыв владельца VOLVO FH12 13L — плановое ТО. Основное обслуживание на Volvo производится с интервалом в км или 1 раз в год. Также производится годовое обслуживание 1 раз в год вместо очередного основного обслуживания. При основном обслуживание производится замена моторного масла, масляных и топливных фильтров, а также производится проверк.
Топливный фильтр ВОЛЬВО ФМ очищает топливо от механических примесей и тем самым защищает топливную систему и все связанные с ней узлы автомобиля от загрязнения и преждевременного выхода из строя. Хороший фильтр топливный VOLVO FM всегда имеет идеальное сочетание очищающей и пропускной способности, благодаря которой топливная система работает, как хорошо отлаженные часы, даже когда подходит срок плановой замены фильтра. Если вам срочно нужен фильтр, вы быстро найдете его в интернет-магазине Автомания. В наличии Фильтр топливный Bosch Накручиваемый фильтр для VOLVO FM Купить р. Bo.
Фильтр топливный в каталоге запчастей Volvo FH седельный тягач в интернет магазине KOSTIN-HUTOR.RU Фильтр топливный. Alco. SP Код двигателя: D13A/B Накручиваемый фильтр, с водным сепаратором Внешний диаметр [мм]: 96,5 Соединительная резьба: 1"UNS. Поиск. Bosch. 0 AF6 без водного сепаратора. Накручиваемый фильтр. Поиск. Bosch. F Euro 3 с водным сепаратором. Фильтр тонкой очистки, Накручиваемый фильтр. Поиск. Bosch. F без водного сепаратора. Фильтр тонкой очистки, Накручиваемый фильтр. Поиск. Bosch. F Euro 3 с водным сепаратором.
Теперь буду ставить Purflux CS , вместо оригинального фордовского Что дает открывание заливной горловины? Наш менеджер свяжется с Вами. Вал ведущей шестерни и рабочее колесо насоса. Благодаря этому в топливном канале 13 создается высокое давление.
Подбор топливного фильтра (личный опыт) для Volvo c мотором 1,6 D2 (DT) — DRIVE2
Топливная система управляется электронным модулем управления двигателем ECM. В топливоподкачивающем насосе находятся два клапана. Корпус топливного фильтра 3 снабжен встроенным воздуховыпускным клапаном Слив выполняется кнопками 24 на рулевом колесе. Если во время слива запускается двигатель, слив прерывается. В качестве дополнительного оборудования предусмотрен подогреватель топлива 26 , установленный в. Ручной насос 12 , расположенный на корпусе топливного фильтра, служит для подкачки топлива при.
Насос-форсунки типа Е3 , с двумя электромагнитными клапанами для повышения точности впрыскивания. Электрические разъемы 2 предназначены для датчика уровня 3 и сливного клапана 4 водоотделителя 5.

Топливоподкачивающий насос шестеренного типа установлен на насосе усилителя рулевого управления 8. Корпус 12 и крышка 13 насоса отлиты из чугуна. Вал ведущей шестерни и рабочее колесо насоса. Топливо, минуя приводной вал насоса, поступает обратно к стороне всасывания насоса по каналу Насос-форсунки расположены вертикально по центру каждого цилиндра, между четырьмя клапанами, и. Клапанная часть привод C. Благодаря этому в топливном канале 13 создается высокое давление. По достижении необходимого давления топлива начинается фаза впрыскивания.
Имеется три маркировки на электрическом разъеме форсунки Код поправки программируется с помощью раздела программирования параметров TechTool. Контакты Главная Карта Сайта.

