Вольво хс60 оцинкован




вольво хс60 оцинкован

Содержание статьи:
  • Фото
  • Где ржавеет Volvo XC60 | Ветер странствий
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Volvo XC60 (1st generation) — наблюдение. Всем привет! Насмотревшись в Ютуб роликов нашего соотечественника проживающего толи в Швеции толи в Финляндии. Про то как нужно подготавливать машину к зиме и вытряхивать листья залетевших и застрявших между крыльями. И на видео я увидел что у парня вольво стала гнить из нутри, пошли пузыри. В в.

    Ребята подскажите кузов на Вольво оцинковка,а то есть два скола,очень мелкие,примерно 1мм,но до "кости".Думаю краску прикупить.  Город: МО Долгопрудный-город чудный! Авто: Туарег TDI, BMW, Volvo(ХС60D5 продан), MB(продан). · #1. Опубликовано 20 апреля, Ребята подскажите кузов на Вольво оцинковка,а то есть два скола,очень мелкие,примерно 1мм,но до "кости".Думаю краску прикупить. Поделиться сообщением. Ссылка на сообщение.

    Никогда не писал отзывов о машинах, но решил поделится опытом владения вольво хс Владею ей 5 лет. Привезена из Германии в 3-х летнем возрасте. Машина декабря года. Итого 8 лет машине. Комплектация интересная, в России таких нет. Полный привод дизель d4.

    вольво хс60 оцинкован

    вольво хс60 оцинкован

    Знал на что шёл. И сделаем мы это не самым обычным образом. Рисковый парень , однако , я бы так не решился машину покупать, но за машину было,как говорится "не стыдно"-. На ком нибудь еще упражняйся.

    вольво хс60 оцинкован

    вольво хс60 оцинкован

    вольво хс60 оцинкован

    вольво хс60 оцинкован

    вольво хс60 оцинкован

    Вольво ХС 60 новая фото, цена, технические характеристики Volvo XC60 | Новые авто

    Я подтверждаю, что условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности мне понятны, и принимаю их. Если возникнут трудности свяжитесь с нашей тех.

    В связи с внедрением новой технологической системы защиты данных мы просим Вас сменить старый пароль на сайте. На указанный в Вашем личном кабинете e-mail отправлено письмо с инструкцией по смене пароля. Если возникнут трудности свяжитесь с нашим центром поддержки пользователей.

    вольво хс60 оцинкован

    Длина пароля должна быть не менее 8 символов, содержать буквы латинского алфавита, как минимум одну цифру и заглавную букву. После ввода нового пароля, Вы автоматически будете авторизированы на сайте. При очередном входе на сайт пользуйтесь этим паролем. Объект проверки - Volvo XC60 года выпуска.

    Автомобиль был куплен новым в Беларуси, владельцев не менял, за время эксплуатации проехал лишь Искать на такой машине коррозию - только напрасно время терять. Во-первых, компания Volvo известна как один из лидеров по защите своих автомобилей от "рыжей чумы". Во-вторых, слишком молод XC60, оценить состояние кузова которого нас пригласили, чтобы искать на нем ржавчину. Так думали мы, но коллеги из антикор-центра, с которыми проводим коррозийные экспертизы, переубедили: Автомобиль находился на подъемнике - нас сразу же провели к его задней части.

    вольво хс60 оцинкован

    Локальные отслоения краски, которые мы обнаружили на лонжероне рядом с задним бампером, раньше доводилось наблюдать на автомобилях других марок, но на Volvo такое прежде не замечалось, хотя надо признать, что столь свежий Volvo мы экспертизе на ржавление еще никогда не подвергали.

    В других машинах на местах отслоений со временем появляется коррозия, но здесь ее пока не заметно. Если это и есть все, что нам хотели показать, тогда непонятно - зачем позвали. Оказалось, однако, что это еще цветочки. А вот и ягодки! Они нашлись, стоило только сделать шаг вдоль этого же лонжерона в сторону передней части автомобиля.

    Теперь видны не только отслоения краски, но и ржавчина. Она "прострелила" по местам точечной сварки, угнездилась на острой кромке технологического отверстия, а также еще кое-где. Но что в таком же месте делается с противоположной стороны автомобиля? И тут, прямо скажем, не лучше.

    вольво хс60 оцинкован

    Осматриваем заднюю часть порога и вновь находим "цветущие" рыжим "пятаки" точечной сварки. После обнаруженного было бы удивительно, если бы мы не увидели такие же рыжие "пятаки" на пороге с противоположной стороны автомобиля. К днищу особых претензий нет, однако, если внимательно присмотреться, в задней части уже "отличились" все те же места точечной сварки.

    На них коррозия успела отметиться. Если что-то ее пока сдерживает, то только антикоррозийная мастика, которой днище обработано. На порогах же и лонжеронах, если заметили, антикора нет. Не видно его и в колесных арках, защита которых возложена на пластиковые вкладыши, но, как известно, они хороши лишь против абразивного износа краски.

    Проблема пинки АКПП Вольво ХС60 (Volvo XC60). Как "лечить"?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲