Коробка автомат на peugeot 206




коробка автомат на peugeot 206

Содержание статьи:
  • Фото
  • АКПП AL4 часть История проблем и решения. — бортжурнал Peugeot "Шустрый" года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Peugeot — самостоятельный ремонт. История с АКПП Пежо он же "Пизо", часть-1 без фото но с картинками. Купил я авто с другого региона, договорились о покупке за пару недель продавец сказал что коробка находилась в аварийном режиме меня все это устраивало, но перед самой продажей владелец по надеясь на СТО, отдал ее им чтобы они   История с АКПП Пежо он же "Пизо", часть-1 без фото но с картинками. Купил я авто с другого региона, договорились о покупке за пару недель продавец сказал что коробка находилась в аварийном режиме меня все это устраивало, но перед.

    АКПП Peugeot В продаже автоматическая коробка переключения передач на авто Пежо Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. Подбор по марке автомобиля. Тюнинг, замена. Вы смотрите объявления для всех городов, выберите свой: Владивосток Находка Уссурийск Южно-Сахалинск Москва Санкт-Петербург Екатеринбург Челябинск Новосибирск Красноярск Томск Иркутск Хабаровск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Петропавловск-Камчатский Выбрать другой город. Запчасть Защищенные сделки Цена Наличие фото. Модель авто нам неизвестна. Выбрать из списка.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    АКПП автомат коробка пежо ситроен С3 40 ₽. НИЛИНА-АВТО. Москва. 20 сентября В избранное. АКПП Peugeot KFX (TU3JP) AL4 HP16 Гарантия.  АКПП Peugeot модель AL4 гарантия. Цена не указана. Компания. Волгоград. 25 августа В избранное. АКПП Peugeot ремонт АКПП. 45 ₽.

    коробка автомат на peugeot 206

    коробка автомат на peugeot 206

    Мы работаем с крупнейшими поставщиками и производителями Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля. Утомительно, конечно ехать с такой скоростью, зато никаких штрафов за превышение: Не быстрая, а именно агрессивная.

    коробка автомат на peugeot 206

    коробка автомат на peugeot 206

    коробка автомат на peugeot 206

    коробка автомат на peugeot 206

    коробка автомат на peugeot 206

    АКПП Пежо, коробка автомат AL4

    Купил я авто с другого региона, договорились о покупке за пару недель продавец сказал что коробка находилась в аварийном режиме меня все это устраивало, но перед самой продажей владелец по надеясь на СТО, отдал ее им чтобы они Пыжика привели в чувства но они только ухудшили ситуацию, авто так и осталось в аварийном режиме и передвигалось только на 3-й передачи.

    Когда поехал покупать выезжал не из дома, потому адаптера с ноутбуком с собой не было, да оно и не страшно. Купил авто, оформил договор, погрузили кучу запчастей в придачу, заехал на ближайшее СТО заплатил за час осмотра и сам полез все осматривать, инструмент дали на сто. Лично я считаю что нужно использовать только то что предназначено, у Mobil ATF LT другой допуск и требования не желе у декстронов LT не применяется для рулевого управления а декстроны универсальны это не есть хорошо, по крайней мере не для AL4.

    коробка автомат на peugeot 206

    Далее я отправился в путь — домой, зная что хотябы там АКПП есть масло. Утомительно, конечно ехать с такой скоростью, зато никаких штрафов за превышение: Через пару дней подключился компом проверил параметры: Давление в системе было атм положено 2,,0 атм , а блок управления акпп задает 2,7 атм. Несколько ошибок по датчикам и электромагнитному клапану, буксование сцеплений, разброс по давлению и.

    Давление зашкаливает, я с такой неисправностью проехал км на 3-передаче. В придачу с авто дали еще АКПП правда в полу-разобранном виде. Вообщем полез смотреть что с датчиками владелец сказал что "ремонтеры" какой то датчик меняли В итоге что я увидел: Датчик частоты вращения акпп нового образца арт. Датчик частоты вращения акпп старого образца, ставился на первые акпп там чуть другая проводка. Датчик скорости вращения турбины гидротрансформатора Авто начало страгиваться уже с первой, все передачи включались и как только доходило до 4- й то сразу же на 2-й вставала в аварийный режим и усе, до следующего перезапуска авто.

    коробка автомат на peugeot 206

    Дальше на очереди была замена электроклапанов гидротрансформатора так как давление было избыточное атм! Электромагнитный клапан гидроблока, всего 2 шт. Для начала я решил взять гидроблок с донорской акпп. Когда вскрыл крышку ужаснулся от увиденного, гидроблок уже снимали и в конструкцию добавили прокладки из тонкого паронита что категорически воспрещается! Два гидроклапана по давлению там были заводские белые фишки 50Гц.

    Позже я разговаривал с продавцом он говорит что добавление прокладок из паронита это "работа" СТО-шников. Вообщем снял гидроблок разобрал полностью, помыл что можно, померил глубину "вворачивания" всех регулировочных винтов, вывернул их и посчитал количество оборотов все записал. Кое как отодрал "приварившийся" паронит, аккуратно его счищал пластиковым шпателем, смывал, но под ним оказалось много рисок.

    Решил рискнуть это дело шлифануть наждачной бумагой, только не пугайтесь взял Р водостойкая применяется для ЛКП. Время было позднее поэтому шлифовать и полировать взял все с собой домой, на утро шлифанул все, а затем взял махровую тряпочку и давай начищать полиролью, вывел все риски занятие утомительное и долгое, насадки на дрель не было. Снова Помыл все, осмотрел собрал к подмене. Спасибо ему огромнейшее, сверился с его данными кое где подкорректировал, так как доверия к "умельцам с паронитом" не было может чего крутили, хотя очевидных то вещей не знают.

    коробка автомат на peugeot 206

    Так же смущали некоторые плунжера легкие задиры были. Далее слил масло с АКПП что на автомобиле. На снятом с авто гидроблоке были клапана с черными фишками более свежие они на Гц, кто в теме тот знает поэтому их и поставил на подменный гидроблок. Через "диагностику" проверил программу акпп на совместимость с электро-клапанами Borg Warner черные фишки Гц все совместимо, результат тот же — высокое давление.

    Не стал голову ломать перестановками местами не стал заморачиваться , причем все утверждают подтверждают что ошибка по давлению из-за этих клапанов, когда речь идет о давлении. Пока не было клапанов помыл снятый гидроблок, там не хватало клапана блокировки гидро-трансформатора пластиковый стаканчик, рядом с фильтриком в гидроблоке , а плунжера были в лучшем состоянии.

    Главная дорога, Секонд-тест Peugeot 206



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲