За рулем своими силами peugeot 408 sedan




за рулем своими силами peugeot 408 sedan

Содержание статьи:
  • Фото
  • Смотрим на седан Peugeot под разными углами. Тест-драйв peugeot — ДРАЙВ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тест-ремонт: обслуживаем Peugeot своими силами. Бытует мнение, что у всех французских автомобилей беда с ремонтопригодностью. Проверим этот стереотип на примере Peugeot , заточенного под российский рынок. Ремонтопригодность оцениваем в баллах.  Панин Станислав «За рулем». Peugeot Peugeot Peugeot > Обзор модели.  Замена ремня ГРМ: Движущая Сила. Превратив «Пежо» в седан с индексом , французы не стали сокращать линейку доступных бензиновых моторов. Их три. Первый — TU5 ( л.с.) с ременным приводом ГРМ, который стоял еще на предшественнике «Пежо- ». К сожалению, х с ним маловато, поэтому пощупать такой в сервисе нам не удалось.

    На форуме «За рулем» обсуждаются все вопросы автомобильной жизни, а особенно горячо — изменения в правилах дорожного движения. Однако про новую разметку, которую уже можно встретить на улицах, — синего цвета, — в ПДД ничего не сказано. Сомнения водителей развеивает эксперт ЗР. Сегодня, в достоинств маленького хэтчбека, которых нет у большого седана.  Фирма Peugeot представила в Китае рестайлинговую версию компактного седана С производимым в Калуге Peugeot китайский тезка не имеет ничего общего. Рейтинг самых старых машин на нашем рынке. Трава раньше была зеленее, воздух чище, да и машины лучше.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Peugeot новинкой не назовешь — этот автомобиль продается в России уже без малого два года. Вспомнить о французском седане калужского производства нас заставило появление новой версии Style, знакомство с которой произошло при весьма необычных обстоятельствах.

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    Вы смотрите раздел Статьи о Пежо По шумности, не скажу что идеал, но для меня нормально. В оснащении присутствуют ABS, фронтальные подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, электропривод и подогрев зеркал, центральный замок и бортовой компьютер. Конечно, управляемость все же пострадала от адаптации подвески.

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    Видео-ролик «Первый тест Peugeot от журнала За рулем» с Peugeot

    Большой седан с высоким дорожным просветом по привлекательной цене — не иначе, кандидат в бестселлеры. Компании Пежо на российском рынке не везёт. Создаваемые французами для европейцев модели на нашем рынке продаются плохо — тут низковаты, здесь маловаты, там дороговаты.

    Единственный луч света — Peugeot , который отдувается за весь модельный ряд и делает французам кассу в России. Симпатичный хэтчбек с просторным и удобным салоном, тяговитыми двигателями и хорошим оснащением за вменяемую цену пришёлся по вкусу российской публике, особенно её женской половине. А как сделать так, чтобы и мужчины без стеснения садились за руль Peugeot ? Правильно, превратить хэтчбек в седан! А заодно повысить статус, изменив цифровой индекс с на Именно поэтому внешне автомобиль смотрится вполне гармонично.

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    Лишь маленькие задние фонари на большой корме выглядят куцевато. Но одной солидностью обходиться не стали. Специалисты компании Пежо, наверное, впервые всерьёз отнеслись к адаптации своего продукта под требования российской эксплуатации. Два года и многие тысячи ресурсных километров по отечественным дорогам понадобились французам, чтобы со спокойной душой отправить Peugeot на прилавки российских дилерских центров.

    Работа и впрямь проведена немалая. В первую очередь, конечно, машину подняли. Да так, что клиренс Peugeot лишь чуть-чуть не дотянул до кроссоверного — от до мм в зависимости от размера установленных колес. Такое положение позволяло без особой опаски соскакивать с бордюров и проезжать глубокие канавы и даже колеи деревенских дорог. Стальная защита двигателя, обогрев форсунок омывателя лобового стекла и зоны покоя дворников, увеличенный до пяти литров бачок омывающей жидкости, аккумулятор и генератор повышенной мощности — далеко не полный перечень штатной адаптации го под российскую действительность.

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    За триста с лишним километров тестового маршрута по самым разным дорогам усиленные стойки замкнулись на отбой лишь однажды. Да и в отличие от хэтчбека, негромкий звук удара от незамеченной вовремя крупной выбоины, растворился где-то в недрах багажного отсека.

    Про мелкие и даже среднеразмерные колдобины и говорить нечего — водитель Пежо замечает их только по шлепкам шин. Кстати, именно звук от покрышек досаждал на маршруте больше всего. Причём, бензиновые двигатели, включая технологичный турбомотор, перенастроили так, что не критично даже использование топлива АИ Для многих владельцев современных моделей Пежо, которые порой не переваривают ый бензин с фирменных заправок — неслыханная роскошь. Peugeot будет доступен с четырьмя хорошо знакомыми двигателями и с тремя коробками передач.

    Первыми в продаже появятся более мощные ти и ти сильные бензиновые моторы. Не могу точно сказать, каким именно бензином была заправлена наша тестовая машина, но бежала она по дороге шустро. Причиной тому, конечно же, не качество топлива, а самый мощный в гамме двигатель — 1.

    за рулем своими силами peugeot 408 sedan

    Открывать горловину бензобака теперь можно руками. На ой и многих других моделях Пежо для этого обязательно требовался ключ зажигания, который всегда приходилось брать с собой вместе с крышкой.

    Такой характер поведения определённо подойдет главе семейства, который никуда не торопится, но всегда знает, что под правой ногой у него всегда есть хороший запас тяги. Управление автомобилем также никаких хлопот водителю не доставляет. Машина точно идёт по прямой и послушно выполняет приказы информативного руля, оснащённого электрогидравлическим усилителем.

    Peugeot 408 с дизельным двигателем



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲