Греется и выдавливает тосол audi a6 c4




Содержание статьи:
  • Фото
  • Help!!! Пропадает антифриз A6 AKE г.в. -
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Завожу, начинает греться, в расширительном бачке прибывает ОЖ вплоть до выдавливания её через крышку расширительного бачка. Глушу, остывает, жидкость из расширительного уходит в систему, при этом шланг радиатора издаёт громкие щелчки. (на рисунке в правом нижнем углу обвёл место щелчков)KOSTIN-HUTOR.RU?albumid=&pictureid= Стоя лицом к двигателю, правый верхний патрубок и верхняя часть радиатора довольно быстро становится горячими, левый нижний патрубок и нижняя часть радиатора греются плохо, но греются (может быть это теплоотдача). Шланги под давлением.

    Вылезла очередная проблема, Ауди С4 AAR г. Машина греется и выдавливается антифриз, антифриз по уровню, вентилятор вроде как ускоряется   Главная Форум Модельный ряд автомобилей Audi 80/90///А6 С4. Греется машина и выдавливает антифриз. Тема в разделе "80/90///А6 С4", создана пользователем Pashok, 5 июн Ответить в теме.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Отзыв владельца Audi A6 (C4) — самостоятельный ремонт. ну еду я такой по городу и тут пар пошел из под капота, на улице +26 не жара еще, остановился открыл капот, а тосол травит через крышку. народ куда копать? такая проблема была зимой после замены печки. сейчас почему то опять вылезла. жду ваше мнение.  Audi A6 , л. с. — самостоятельный ремонт. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    Булькать при пробитой прокладке обычно начинает на горячей. Опытные водители, которые сталкивались с подобным явлением, знают, как правильно себя вести в такой ситуации. Далеко не факт, но лишним не будет. Поездив заметил что в бачке нет давления , крышку открываешь , не пшикае,верхний патрубок мягкий и горячий. У Вас уже есть учётная запись?

    AUDI - Клуб Любителей • Просмотр темы - греется машина

    You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality. Community Forum Software by IP. Javascript Disabled Detected You currently have javascript disabled. Бурлит антифриз в расширительном бачке. Выбор страницы 1 2 Дальше. Audi 80 JN 1. Поднимается температура чуть ли не до кипения Искал ответ на форуме. Сказали что проблема — воздушная пробка. Вроде избавился от нее мял все потрубки; ослаблял хомут, идущий к печке; отсоединял верхний температурный датчик.

    Но через некоторое время опять все по-новой началось. Второй вариант — прокладка ГБЦ. Но, если туда уходит антифриз, то в масле наблюдается эмульсия литра 4 за сегодня точно ушло.

    Может просто прокладка травит газы, а они в свою очередь выбивают антифриз? Но она же не может то травить, то некоторое время опять не травить…? Третий вариант — термостат.

    Но проблема на некоторое время была решена путем избавления системы охлаждения от воздушной пробки. Температура отрабатывается по всем циклам. Четвертый вариант — крышка расширительного бачка. Менял её на рабочую. Так что же может быть? Я не до конца изгнал беса из системы охлаждения в виде воздушной пробки? Или изгнал, но воздух откуда-то просачивается в систему? У меня на моем 1,8 была подобная проблема, мучился долго, сколько не избавлялся от воздушной пробки, как выедешь, прокатишся, машина опять начинала закипать Чего только не пробовали, и крышку расширительного бачка ставил новую - не помогло Оказалось проблема подсоса воздуха крылась в маленькой резиновой уплотнительной втулочке купил новую в Евроавто за 15 рубликов.

    Находится она, точно сказать не могу, мастер показывал, а я пропустил мимо ушей, а при замене я не присутствовал, в районе блока, головки и впускного коллектора поищи по книге на авто. Там в недрах есть какой-то канал, где уплотнением и служит эта резиночка мастер показывал мне старую, ее настолько разъело и состарило, что она и нарезиночку-то была не похожа , а как она подтекает, увидеть не представляется возможным, слишком много там навесных узлов система питания двигателя.

    После замены этой резиночки в миг все встало на свои места Как точно называется это уплотнительная втулка? Пока не могу сообразить где она находится Эмульсия может появляться только тогда, когда ОЖ смешивается с маслом. У тебя этого не происходит. У тебя выхлопные газы прорываются в систему охлаждения, мешая нормальной циркуляции. От этого антифриз бурлит, появляются воздушные пробки и машина перегревается. RU Помойму это оно и есть - уплотнительное кольцо, позиция Пробой между каналами ОЖ и выхлопным.

    Масло и ОЖ в этом случае смешиваться не будут. Nikolai , в том-то и дело, что маслянные каналы совершенно ни при чем! Volvo XC90, Volvo S Именно из-за нее происходит повышение давления в системе охлаждения, отчего происходит бурление и стравливание антифриза. А то один раз у меня слетелел ремень ГРМ и двигло закипело.

    А перегрев сильный был и траблы с системой охлаждения после этого начались? Если да, то ситуация может быть и хуже - поведенная от перегрева голова, обычно лечится шлифовкой, но не всегда. Более вероятно дело в прокладке.

    Определи следующий максимальный фронт работ: Плюс детали максимум. Как, не очень заломили? Вернуться в Бензиновые двигатели. Запомнить меня Не рекомендуется, если это чужой компьютер. Войти анонимно Не показывать в списке активных пользователей.

    Почему выкидывает тосол антифриз из расширительного бачка



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲