Электромобиль премиум-класса tesla model s
Содержание статьи:
Фото Электромобиль Tesla Model S P85D кВт — Магазин необычного транспорта Видео Похожие статьи
Электромобиль Tesla Model S как по цене, так и по характеристикам вписывается в ряд автомобилей премиум-класса, но популярность его и в прессе, и среди покупателей (Tesla Model S по продажам обгоняет, к примеру, Mercedes и BMW) — заслуга, скорее, отличий, нежели сходств. Кроме этого Tesla Motors старается привлечь как можно больше покупателей, улучшая характеристики автомобилей — к примеру, в начале июля компания анонсировала уменьшение времени заряда батареи до 5 минут. Look At Me выбрал пять заметных особенностей электромобиля Tesla Motors — от гарантий для покупателей до подключения к интер.
Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в году; поставки автомобиля в США начались в июне года. Tesla начала поставки с седанов ограниченного выпуска Signature и Signature Performance, оснащённых аккумуляторами ёмкостью 85 кВт·ч и стоимостью 95 и долларов соответственно.

Tesla - электромобиль премиум-класса. InfoYarsk. Опубликовано: дней назад (28 марта ). Tesla невероятно популярна в Кремниевой долине. На улицах и хайвеях постоянно встречаются Model S. Вот, например, Tesla на заправке у входа в главный офис Apple в Купертино. Apple обеспечивает своим сотрудникам бесплатную заправку: А это заправка у входа в штаб-квартиру Facebook в Менло Парк. Две Model S и два Nissan Leaf. Последний проезжает по сравнению с Model S примерно в три раза меньше на одной зарядке. Вот так собирают Model S: Отдельно надо написать про Tesla в Норвегии. Здесь этот автомобиль стал просто бестселлером, побив рекорд продаж в стране.
Менее мощный рассчитан, чтобы преодолеть расстояние в км на одной полной зарядке, на другом можно проехать км. Во вторых, правила хорошего тона едва ли позволят хамить собеседнику. Экстерьер Тесла Модель-С С первого взгляда ничего необычного — машина как машина и только при внимательном осмотре начинаешь замечать интересные детали. Сделано в США, а аккумуляторы китайские.
Электромобиль Tesla Model S — тест-драйв спорткара-такси — журнал За рулем
Электромобили массово начали заполнять улицы Нью-Йорка еще лет назад. Но почему они до сих пор не пользуются популярностью во всем мире? Ответ прост — в то время не было достаточно мощных аккумуляторов.
С развитием технологий батареи с большой емкостью появились, причем достаточно давно. Десятки лет назад на различных выставках и в новостных сюжетах начали попадаться на глаза прототипы электрических авто, которые были достаточно эффективными и практичными.

Каждая из этих новинок имела что-то уникальное и инновационное , некоторые производители даже запускали их в серийное производство и устанавливали доступную для покупателей цену. Но почему же основным средством передвижения до сих пор остаются автомобили с бензиновыми двигателями?
Все потому, на то время не существовало электромобиля, который бы смог совершить революцию. Все электрокары расхваливались в узких кругах гиков, но не находили признания среди простых людей. Были семейные модели, которые могли экономить средства, но не было суперкара, тетради на обложке с которым сметали бы с полок школьники и о котором мальчики мечтали с ранних лет. Сейчас же такой автомобиль-революционер существует.

Знакомьтесь - Tesla Model S. Менять мир к лучшему этот полноразмерный пятидверный лифтбек класса люкс начал с года. Идейным отцом проекта является американский инженер и предприниматель Илон Маск, который еще в году представил прототип Model S всему миру на Франкфуртском автосалоне. Сегодня уже мало кто вспоминает, сколько проблем предшествовало этой презентации, компания Tesla Motors была даже на грани банкротства.
Однако Маск верил в идею серийного электромобиля до конца, вложил все свои сбережения и смог найти инвесторов. И впоследствии его усилия дали свои плоды: Реальность превзошла все ожидания. Впервые за 10 лет существования Tesla Motors получила прибыль, погасила все долги и увеличила объем производства Model S. К этому времени по всему миру ездит около 50 этих электрокаров.
По факту лучший электромобиль в мире, Tesla Model S является сегодня лидером не только в категории электрических авто. Так, например, по итогам года в США, модель стала самым продаваемым люксовым седаном, опередив, в частности, BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса, а в Норвегии, благодаря господдержке электромобилей, Model S вообще стала самым продаваемым авто по итогам сентября , опередив при этом такого не слабого конкурента, как Volkswagen Golf.

По законам автомобильной логики, если багажник сконструирован спереди, то сзади - двигатель. Но здесь не все так просто, поскольку в задней части авто тоже отдел для багажа, но уже значительно больше, пространства хватает даже для установки двух дополнительных детских кресел или размещения велосипеда. Трехфазная асинхронная электрическая машина с четырьмя полюсами подключена непосредственно к заднему приводу без коробки переключения передач и трансмиссии как таковой.
Также во время рекуперации энергии он может работать как генератор, когда водитель отпускает педаль акселератора и автомобиль начинает снижать скорость движения. Вообще заднеприводные Model S изначально выпускались в трех комплектациях: В зависимости от этого мощность двигателя составляла соответственно кВт, кВт, а в версии Performance целых кВт. В октябре года компания Tesla анонсировала модификации S-ки с полным приводом, которые содержат по два электродвигателя каждая.