Принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль




принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

Содержание статьи:
  • Фото
  • Как устроен электромобиль Tesla | Fresher - Лучшее из Рунета за день!
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Немного расскажу о машине: Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в году. Поставки автомобиля в США начались в июне года.  Изначально в планах Tesla было начать в году производство автомобилей с аккумуляторами емкостью 60 кВт⋅ч ( км) и 40 кВт⋅ч ( км), однако из-за малого спроса от модели на 40 кВт⋅ч решено было отказаться. Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока, который производит лошадиных силы.

    Ниже приведена принципиальная схема катушек Тесла, которую можно собрать без больших затруднений своими руками дома. В данной статье рассмотрены физические принципы работы, конструкторские схемы, расчёт. К сожалению, с тех пор у нас так и не получилось ни разу запустить эту катушку Тесла снова. Мы переработали проект силовой части, проапгрейдили драйвер, значительно продвинулись в понимании принципов работы всего этого дела. Сам принцип работы и смысл я естественно не раскрываю, интересно всё же что с этого получится!.

    Принцип работы схемы "Автомобиль Тесла". Все помнят трансформатор Тесла. Свободная энергия, альтернативная энергия, трансформатор тесла схема, Автомобиль Тесла,альтернативная энергия,Принцип работы Автомобиля Тесла,Свободная энергия,Трансформатор ТЕСЛА, схема трансформатора Тесла,альтернативная энергия. Нижний Новгород Хохлов Александр Анатольевич.  Таинственная коробочка на авто Тэслы очень похожа на это реле, из его триодов можно свободно собрать такое же устройство с этим же действием. Собрал включил в сеть, холодильник завёлся и заработал как обычно, но фокус в том что вынув вилку из розетки холодильник всё равно продолжал бесконечно работать!.

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    Ток порождает второе магнитное поле в роторе, который следует за движущимся полем статора. А зарядку можно придумать из сварочного инвертора. Подойдет алюминиевая фольга для запекания еды в духовке. КПД трансформатора Тесла должно быть выше 1.

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    Тесла или вольт из ничего / Блог им. Nikolay / Блоги по электронике

    Автомобиль на водородном топливе. Разгадка электромобиля Николы Тесла. В схеме электромобиля Теслы то, что принимают за приемник черный ящик и два стержня за спиной у водителя очевидно, является передатчиком. Для получения трех нот. Тесла любил число 3. Кроме самого главного электродвигателя на автомобиле должен был присутствовать аккумулятор и стартер.

    При включении стартера вместе с Эл. Двигателем последний превращается в генератор, который питает два пульсирующих излучателя. ВЧ колебания излучателей поддерживают движение электродвигателя. Электродвигатель, таким образом, может одновременно являться и источником вращения колес автомобиля и генератором, питающим ВЧ излучатели. Традиционное толкование рассматривает два стержня в качестве приемников каких-то космических лучей. Потом к ним цепляют какие то усилители без питания! На самом деле ЭЛ.

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    Двигатель не потребляет никакого тока. В е годы Маркони демонстрировал Муссолини и его жене как он на расстоянии несколько сотен метров может остановить движение транспортной колонны с помощью ВЧ ЭМ излучения. Тот же самый эффект может быть использован с обратным знаком по отношению к электродвигателям. Остановка вызывается диссонирующим излучением. Движение вызывается через резонирующее изучение. Очевидно, что эффект показанный Маркони работает с бензиновыми двигателями, поскольку у них есть электрогенератор, питающий свечи зажигания.

    Дизельные двигатели к подобному воздействию гораздо менее восприимчивы. Движущей силой электродвигателя Теслы являлся не электрический ток, какого бы происхождения он не был, космического или какого-то еще, а резонансные высокочастотные колебания в среде, в эфире, вызывающие в электродвигателе движущую силу. Не на атомарном уровне, как у Дж.

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    Кили а на уровне колебательного контура Эл. Таким образом, можно изобразить следующую концептуальную схему работы Эл. Двигателя на электромобиле Теслы. Двигатель приходит в движение и начинает работать как Эл.

    Питание поступает на два независимых генератора высокочастотных ЭМ импульсов, настроенных по рассчитываемой формуле в резонанс с колебательным контуром Эл. Независимые колебания ЭМ генераторов настроены в гармоничном аккорде. Через несколько секунд после запуска стартер отключается, аккумулятор отключается. Высокочастотные ЭМ импульсы 2х генераторов развивают мощность в ЭЛ двигателе, который поет в резонансе с ВЧ генераторами, движет автомобиль, сам работает как электрогенератор, питающий ВЧ излучатели и никакого тока не потребляет.

    Согласно закону причинно следственных связей, если второе вытекает из первого, то и первое может вытекать из второго. В физике это принцип обратимости всех процессов. Например, известны явления возникновения поляризации диэлектрика под действием механических напряжений. Это называется "прямой пьезоэлектрический эффект". В тоже время характерно и обратное - возникновения механических деформаций под действием электрического поля - "обратный пьезоэлектрический эффект".

    принцип работы схемы автомобиль теслакто собрал рабочую модуль

    Прямой и обратный пьезоэлектрический эффекты наблюдаются в одних и тех же кристаллах — пьезоэлектриках. Другой пример с термоэлементами. Если места контактов термоэлемента поддерживать при различных температурах, то в цепи возникает эдс термоэдс , а при замыкании цепи — электрический ток.

    Если же через термоэлемент пропускать ток от постороннего источника, то на одном из его контактов происходит поглощение, а на другом — выделение тепла. При обычной организации процесса, всякий электродвигатель потребляет ток и производит колебательные возмущения в окружающей среде, в эфире. То что называется индуктивность. Эти неизбежные возмущения среды обычно никак не используются. На них принято не обращать внимания, пока они никому не мешают.

    Tesla CHAdeMO adapter (EU) review



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲