Skoda fabia 1.2 2008 г отзывы




Содержание статьи:
  • Фото
  • KOSTIN-HUTOR.RU – Отзывы о Skoda Fabia года от владельцев: плюсы и минусы
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы автовладельцев об автомобиле Skoda Fabia, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

    Отзывы владельцев Skoda Fabia Skoda Fabia 5 дв. хэтчбек – Отзыв Skoda Fabia 12V ( г.) 7 февраля → пробег км. Черная малявка. Доброго времени суток друзья! Вот и настало время написать отзыв о моей черной малышке. Купил ее в конце сентября года, проехал за это время уже почти 12 тыс. км. и думаю могу объективно оценить как надежность, так и остальные качества машинки. Когда настала пора выбора авто, были такие кандидатуры – Гетц , Авео , Лачетти , Октавия Тур , остальные не рассматривал по ряду причин, а главное по цене нужно было уложиться в

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    85 отзывов от владельцев Шкода Фабия года собраны на KOSTIN-HUTOR.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.  85 отзывов о Skoda Fabia года. Уточнить поиск.

    На внешний вид маленький, но на самом деле довольно просторный автомобиль. Парктроник выводит данные на дисплей магнитолы и пищит, очень хорошо. Общая оценка Skoda Fabia. Так как рост мой 2 метра. Никаких драйверских амбиций skoda 1.

    двигатель 1,2 л Шкода Фабия, какие отзывы?

    Вот и настало время написать отзыв о моей черной малышке. Купил ее в конце сентября года, проехал за это время уже почти 12 тыс. Когда настала пора выбора авто, были такие кандидатуры — Гетц 1. Хотел машину именно класса Б, предрассудков по поводу маленьких машин у меня нет, бензин дорожает, езжу много, да и парковка тож немаловажный фактор. Протестировал их все и уже собирался было брать Гетц, но ходовые качества несколько расстроили Задняя подвеска уж больно прыгучая, отсутствие корректора фар, прерывистого режима дворников просто убили!!

    И это в средней комплектации! Начал искать варианты — Лачетти, Авео отпали сразу из-за отвратительного сервиса Шевроле в Нашем городе, хлебнул горя с Шеви Нивой и с обслуживающим персоналом больше пересекаться не хотелось. Обновленный Авео в целом неплохой, но не впечатлил, а Лачетти откровенно расстроила расхлябанной КПП, огромной баранкой и вялым движком.

    Кстати Октавия тур во всем понравилась, но смущал тот же слабый 1. Во всем остальном Тур очень понравился! К покупке именно Фабии подтолкнуло то, что их начали собирать в Калуге, и цена существенно снизилась, а так же вежливое, уважительное отношение к клиенту в салоне. Тест-драйв утвердил во мнении, что это именно то, что надо!! Движок на тесте был 1. Первое впечатление самое верное — качество отделки, материалы, зазоры - класс, сидеть за рулем очень удобно, никаких скрипов, это был культурный шок после наших Тазов При моем росте см.

    И вот она моя малышка — черный металлик, движок 1. Сначала хотел брать 1. Взял эту и нисколько не пожалел, 1. У кого-то наверно поменьше кушает, тут от манеры езды зависит. Запускается в любой мороз без проблем, несмотря на крохотный аккумулятор. Кто-то может шутить сколько угодно, что 1. Дык вот что вам скажу, и на турбовом Эво ездил, и на 5 литровом Х5 тож, и знаю, что это такое, в городе толку от их дури столько же, сколько у льва в клетке и жрут просто немеряно.

    Кстати, по трассе Фабия тоже идет хорошо, разве что передачи настроены на динамику в городе, короткие передачки За все время владения получаю только положительные эмоции, так бывает, что каждый день ездишь и каждый раз радуешься, что купил именно ЭТУ машинку В городе она просто как рыба в воде, первый месяц шустрил по рядам жуть как Плюс коробка передач работает настолько четко, что лишнее переключение только в удовольствие!

    Тормоза работают идеально, только вот зимой АБС срабатывает рановато, но это еще и вина широкой зимней резины отчасти. Управляемость тоже на высоте, все по-немецки четко, повеска не показалась жесткой, я люблю пожесче. На зиму поставил Гиславед NF5 и понял, что надо было брать поуже резину, R15 очень чувствительна к колее, летом стоит тот же размер, но так сильно колея не чувствуется.

    Думал будет просто табуретка, тем более на 15 дисках, но оказалось совсем иначе, едет собранно, достаточно мягко. На моей Шниве вытрясало то похлещще, потому что амортизаторы Каяба стояли. И лансер новый на 16 дисках тоже жесче идет кстати. Как уже говорил, приятно удивил простор салона! За рулем мне при моем росте просторно, тесновато только левому локтю, но это не страшно.

    Никто из пассажиров еще не жаловался, что ему тесно, а сзади хорошенько вдохнув помещались и трое дядек примерно моих габаритов: Места для ног достаточно, в Октавии тур было теснее сзади! Багажник тоже не маленький, в Шниве он субъективно меньше, т. Туда и инструмент можно кинуть, и домкрат, и прочее привычки от русских машин не меняются - без инструментов никуда!!

    Обзор тоже отличный, зеркала большие. А если сиденье опустить в нижнее положение - ощущения как в маленьком БТР. Кто-то жалуется на плохую шумоизоляцию, им бы прокатиться в пежо , они будут поражены насколько там слышны ВСЕ звуки!! Свой салон я еще дополнительно проклеивал, так как установил мощную музыку, но в целом шумоизоляция мне понравилась, тихо, сверчков нет, песок не барабанит по полу и двигатель приятно где-то фоном мурлычет.

    Skoda Fabia /1.2/ 2008 г.в. Качество по доступной цене!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲