Замок зажигания/контактная группа фиат уно

Содержание статьи:

Фото

Контактная группа замка зажигания Fiat UNO

Видео

Похожие статьи

Б/у замок зажигания/контактная группа для легкового авто Fiat Uno (). Продам замок зажыгания на Fiat Uno () с г.в. в рабочем состоянии.Гарантия.Расчет при получении товара на руки на Новой почте или Интайм. Луцк. грн. Добавить фото. Б/у замок зажигания/контактная группа для Fiat Uno. Б/у замок зажигания/контактная группа для Fiat Uno. Чернигов. грн. Добавить фото. Б/у замок зажигания/контактная группа для Fiat Uno. Ровно. грн.

Купить контактная группа замка зажигания или ее аналог для Фиат Уно. Чтобы купить ”запчасть Контактная группа замка зажигания для авто Fiat Uno (A) г.” на KOSTIN-HUTOR.RU, Вам необходимо последовательно выполнить следующие шаги: выберите подходящее Вам предложение по покупке детали, - откроется новая страница с информационной карточкой продавца; свяжитесь напрямую и удостоверьтесь в соответствии кода детали и ее производителя, например: ”Контакты замка зажигания для Фиат Уно , , , , , , , , , , , , , , годов выпуска”, а также.

FIAT Brava › Бортжурнал › Ремонт контактной группы замка зажигания фиат брава. JohnKonnor был 1 неделю назад. Случилась такая неисправность: при повороте ключа в положение "на старт" ничего не происходит (стартер не крутится). Предыдущий владелец автомобиля решил проблему кардинально: врезал кнопку. Поэтому, для запуска двигателя необходимо было проделать следующие действия: вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание, нажать на кнопку для запуска двигателя.  Сама контактная группа соединяется при помощи трех маленьких пустотелых латунных заклепок по краям и одной по центру. Полный размер. Три заклепки по краям и одна по центру.

Предлагаю вашему вниманию следующий вариант: Дмитрий Днепропетровск Проверь, что именно заклинило? Блок управления системой впрыска. А пока вчера забрал новую контактную группу.

Замок зажигания/контактная группа фиат уно. Автоновости, факты, фото

Предыдущий владелец автомобиля решил проблему кардинально: Поэтому, для запуска двигателя необходимо было проделать следующие действия: Однако, мне захотелось вернуть все так, как было запланировано на заводе.

Замок зажигания снимается легко. Для снятия секретных болтов понадобится острая ударная отвертка, легкими постукиваниями болты ослабляются и выкручиваются пальцами. Снимаем замок и идем домой, так как на за столом и при наличии достаточного освещения разбирать и ремонтировать удобнее. Контактная группа отсоединяется от замка путем отщелкивания пластмассовых креплений ничего ломать не нужно.

Сама контактная группа соединяется при помощи трех маленьких пустотелых латунных заклепок по краям и одной по центру. Полный размер Три заклепки по краям и одна по центру. При помощи гравировальной машины с алмазной насадкой можно взять и твердосплавную, это дело вкуса аккуратно спиливаются шляпки заклепок.

На следующем рисунке можно увидеть расплавленные контакты, которые стали причиной неисправности. Полный размер Контакты замка зажигания. Отковыриваем, чистим, где надо напаиваем, выравниваем. В идеале было-бы напаять кусочек серебра, но у меня не было. Результат очистки контактов на рисунке ниже там сверху случайно попали в кадр спиленные заклепки.

Полный размер Контакты после очистки. Теперь поговорим об ответных контактах, которыми замыкаются контактные площадки. Они представляют собой подковообразные латунные пластинки, которые подпружинены и расположены в направляющих. Всего таких ответных контактов должно быть шесть. И один из них оплавился:. Полный размер Шесть ответных контактов — один из них подгорел. Сгоревший контакт повторно использовать смысла не было, так как у него изменилась длина и он повредился.

Было решено сделать ему замену, благо образцов имеется целых пять. Самое трудное — это придумать из чего именно сделать замену. Предлагаю вашему вниманию следующий вариант: На рисунке ниже он показан как трубочка, рядом лежит обычный автомобильный контакт для сравнения. Полный размер Верхняя трубочка — это то, что нужно.

Берем эту трубочку, обрезаем по размеру, достаем из нее металлический обжимной контакт он не нужен. От сгоревшего контакта берем верхнюю часть, так как она осталась неповрежденная. И это очень хорошо, так как она имеет полукруглую форму, она изготовлена из специальной пластмассы, для того, чтобы скользить по ответной части. Соединяем нашу поделку при помощи суперклея и тисков:.

Полный размер Соединяем полукруглую пластмассу и трубочку. Пружинку используем старую, как и подковообразный контакт. При помощи гравировальной машины и тонкой фрезы пропиливаем в красной трубочке направляющие, заправляем пружинку и подковообразный контакт. На рисунке ниже представлено сравнение заводской и самодельной детали. Полный размер Сравнение двух контактов.

Теперь остается собрать обратно. Возникает вопрос с трубчатыми заклепками: Я этого не сделал, а те, что извлек в процессе разборки контактной группы, выбросил. Поэтому к сожалению не смогу назвать их размеры. Однако предлагаю вашему вниманию альтернативный вариант сборки: Полный размер Алюминиевая заклепка, диаметр 3 мм.

Обзор замка зажигания FIAT DOBLO в разобранном виде