Характеристика митсубиси эклипс г1 4g63t

Содержание статьи:

Фото

1G booker:"1G" D22A 4G63T FWD г.в. - ДСМ Клуб | DSM CLUB

Видео

Похожие статьи

Двигатель Mitsubishi 4G63T. Данный ДВС от MMC является культовым, именно он принес серии 4G63 выдающийся успех. Преимущественно он обусловлен именно своей невероятной надежностью, а также отличной пригодностью для всевозможного тюнинга. Производство турбированной версии 4G63T остановилось в году, когда великолепный Митсубиши Лансер Evolution девятого поколения сменил Evo 10, на который устанавливался уже абсолютно другой двигатель с турбонаддувом под маркировкой 4B11T. Модификации. Содержание. 1 Модификации. 4G63T 1G. 4G63T 2G. 4G63T 3G. 2 Надежность мотора. 3 Ремонтопригоднос.

Технические характеристики Мицубиси Эклипс , , , , , купе, 1 поколение, 1G Eclipse. Подробно расписаны модификации автомобилей Mitsubishi Eclipse все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.  Характеристики Mitsubishi Eclipse , купе, 1 поколение, 1G февраль - май Mitsubishi Eclipse , купе, 1 поколение, 1G ( - ) - технические характеристики и комплектации.

Эклипсы рождённые в Японии собирались с года по год. В ПТС российской указывается год первой постановки на учёт. Именно поэтому в ПТС у меня указан 99 год, а сама машина собрана в 95 году.  Поговорим подробнее о двигателе 4G63T. Двигатель Mitsubishi 4G63T л. Характеристики двигателя MMC 4G63T Производство — Mizushima Plant Марка двигателя — Sirius Годы выпуска — Материал блока цилиндров — чугун Система питания — инжектор Тип — рядный Количество цилиндров — 4 Клапанов на цилиндр — 4 Ход поршня, мм — 88 Диаметр цилиндра, мм — 85 Степень сжатия — (1 Gen.)  Надежность, проблемы и ремонт двигателя Митсубиси 4G63T л. Культовый.

Это касается и формы, и расположения передних фар, и характерной линии задней стойки, плавно перетекающей в кузов. С появлением в Mitsubishi Lancer Evo второго поколения, мощность двигателя при шести тысячах оборотов в минуту достигла лошадиных сил, а крутящий момент при трех тысячах оборотов превышал отметку Sign In Sign Up. Когда необходимо резко ускориться, электронная система подключает сильный электромотор, приводящий в движение колеса задней оси. Это новейшая гибридная силовая установка, получившая название E-Boost.

Mitsubishi Eclipse 4G цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Дебют Mitsubishi Eclipse состоялся в году. Первое поколение шло под индексом 1G. Eclipse собирался на базе знаменитого Galant VR-4, который принес славу раллийной команде Mitsubishi в начале х годов. Автомобиль главным образом предназначался для любителей быстрой езды, которые не могут себе позволить дорогие спорткары. Идея оказалась удачной, рынок принял новинку на ура. Динамичный 2-дверный кузов купе, поднимающаяся передняя оптика и элегантное заднее антикрыло подчеркивают спортивный характер автомобиля.

Салон первых Eclipse был рассчитан на двух взрослых пассажиров. Причем, благодаря широкому диапазону регулировок водительского кресла и изменяющей высоту рулевой колонке, комфортно устроиться за рулем мог даже человек высокого роста.

А вот сзади полезного пространства явно мало. Внутри дверей, под обшивкой потолка и торпедо, установлены брусья жесткости, под днищем кузова продольная балка, а передний и задний бамперы крепятся на специальных амортизаторах, назначение которых гасить энергию удара при столкновениях.

Под капотом Eclipse разместили уникальный на то время четырехцилиндровый двигатель 4G63 в трех вариантах. Атмосферный сильный 1,8-литровый был слабоват для килограммового автомобиля с явной претензией на спортивность. Реечное рулевое управление, оснащенное на всех версиях гидроусилителем, острое и четкое, провоцирует на активную езду.

Подвеска Eclipse в меру жесткая и хорошо держит автомобиль даже при маневрах на высоких скоростях, чему способствуют еще и мощные стабилизаторы поперечной устойчивости, установленные впереди и сзади.

Подвеска автомобиля получила специальное название Multi-Link. В полноприводных версиях сзади применялась сложная многорычажная, пассивно подруливающая подвеска. Примечательно, что Eclipse первого поколения обладал довольно высоким для автомобилей такого класса дорожным просветом — мм.

С года в стандарте все версии оснащаются ABS. Тогда же в американских версиях стали отказываться от открывающейся передней оптики. Линейка силовых агрегатов сократилась — был исключен 1,8-литровый двигатель.

Как и прежде, выпускались передне- и полноприводные модификации. В году в семейство был добавлен автомобиль с откидным верхом Spyder в двух исполнениях: В Mitsubishi Eclipse претерпел небольшие изменения. Данные мощные версии получили также новый передний бампер с большим воздухозаборником и иными противотуманными фарами, плюс дюймовые колеса взамен дюймовых. Слегка доработали переднюю часть за счет изменения стиля противотуманных фар.

Эффектное купе продемонстрировало новое дизайнерское направление, названное геомеханическим стилем. А в году появился серийный автомобиль на базе концепта, который иногда называют 3G.

Тест-драйв Митсубиси Эклипс/Mitsubishi Eclipse