Mitsubishi outlander, 2005 г.




mitsubishi outlander, 2005 г.

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлэндер)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mitsubishi Outlander, Внешность машины очень спортивная и сразу же настраивает на лихую езду! А если еще и подчеркнуть эту внешность некоторыми заводскими аксессуарами, то получается вообще сверхспортивно! К 22 апреля | Dmitry (Санкт-Петербург)подробнее. Mitsubishi Outlander, Аут у меня с июля Брал в салоне Мицу на Таганке. За 10 месяцев проехал км и есть чем поделиться.

    Совет автора покупателям Mitsubishi Outlander 4WD г. Если основные поездки по асфальту и неухабистому бездорожью и любите гонять то вариант хороший, если хотите город и глубокий лес с оврагами ищите другое. Еще советы. Достоинства  Климат за такие деньги можно и получше. Передние сиденья всё таки фигня - неудобные. Большой расход по городу. Компутер откровено врёт. Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Mitsubishi Outlander заметил случайно. Модель была выставлена в крупном торговом центре. Машина понравилась дизайном, комплектацией, японской сборкой, вменяемой ценой и сервисом официального дилера. За год эксплуатации особого разочарования машина не вызвала и даже продолжает нравиться.  1. Скрип в задней подвеске. Видимо эту конструктивную особенность так и не устранили ее в году, несмотря на уверения дилеров. После смазывания втулок в задней подвеске силиконом на какое-то время стало тихо, но уже через месяц поскрипывание вновь стало заметным. Хотя иногда пропадает.

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    Странно конечно - машина свежее по идеи и расход по меньше должен быть, а тут просто бешеный расход!!!! Хороший выбор в своей ценовой нише. Теперь про пункт 2, 2. Mitsubishi Outlander, Внешность машины очень спортивная и сразу же настраивает на лихую езду! Надеюсь новый будет лучше, хотя лансер выпустили пластик еще хуже.

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    Цены на Mitsubishi Outlander с пробегом

    Всем добрый день или вечер или утро! Сей отзыв об автомобиле, которым владел чуть более двух лет. Надеюсь, что это некоторое количество букв поможет вам не ошибиться с выбором авто! Владел многими автомобилями, поэтому перечислением заниматься не буду! Это никому не интересно! В общем перед покупкой передо мной стояла цель найти авто с постоянным полным приводом, относительно немаленьким клиренсом и зарекомендовавшим себя простым и надежным!

    Итак, в один прекрасный день я купил своего Аута черного цвета, на автомате, на велюре, 2. Внешний вид, скажем так, на любителя, о вкусах не спорят, но его универсальность подчеркивает форма кузова, похожая на универсал и паркетник одновременно, заводские рейлинги и накладки на пороги, колесные арки и бампера. Причем с завода все эти накладки выкрашены в серебристо-серый цвет, не знаю даже зачем так сделано!

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    Интерьер Вот на салоне можно остановиться подробнее, пластик в салоне посредственного качества, не мягкий и не жесткий, но меня это вполне устраивало, так как он вел себя хорошо и не скрипел ни летом, ни зимой! Ручки дверей хромированные, руль не мульти, а самый обычный, никакого изобилия кнопок на панели нет, все только самое необходимое, климат-система о да, в этой машине есть климат-контроль, правда регулировка обычная, крутилки вокруг которых написаны цифры температуры в градусах.

    Приборная панель читается хороша, красная подсветка на белом фоне глаза не режет, все просто и информативно. Ручка переключения передач смотрится не особо эстетично, этакий высоко торчащий "костыль" с кнопкой.

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    Сиденья вполне удобные с поясничной подпоркой, ездил с семьей на далекие расстояния, через тысячу километров особой усталости не было. Потолок высокий, голова в потолок не упирается к слову, рост мой см.

    Места в салоне вполне достаточно, все под рукой. Обзорность хорошая, зеркала вполне нормальных размеров, мертвая зона присутствует, конечно куда ж без нее , но небольшая. Сзади места достаточно, сидеть удобно, коленки заворачивать за уши не надо меня возили сзади несколько раз, сидеть достаточно удобно. А вот багажником этот авто похвастаться не может, он реально маленький, если ехать на дальняк и вещей много, то часть надо загружать в салон, хотя для это задние сиденья складываются и салон превращается в железнодорожный вагон.

    Катаюсь постоянно на рыбалку с ночевкой, складываю задние сиденья, надуваю двухместный матрас прямо в багажнике и разяичиваюсь в полный рост, очень удобно и комфортно!!! Ходовые качества и управляемость Что можно сказать об этом, есть один не очень приятный момент, у этой машины очень большой радиус разворота, это такая техническая особенность, ничего не поделаешь, но вопрос привычки!

    mitsubishi outlander, 2005 г.

    Разгоняется машина бодро, двигатель резвый и эластичный, автомат, правда 4-х ступенчатый древний как мир, но зато надежный как автомат Калашникова! Дорогу держит отлично, на идет как утюг, на хороших покрышках просто цепляется за асфальт, это от части заслуга подвески, которая мне показалась в меру жесткой, чувствуется каждая кочка и выбоинка на дороге. Немного о полном приводе, отрабатывает честно, за два года вообще туда не лазил, зимой милое дело, особенно на зимней шипованой резине, можно заехать в сугроб, кашу, песок, проблем никогда не было, гребет как трактор, если пускать в занос на заснеженной дороге конечно же аккуратно на площадке и при отсутствии других машин , то машина сначала уходит в занос, но сразу же выравнивается.

    В болота на заезжал, но по грязюке в поле приходилось ездить, ни разу не застрявал! Машина все таки паркетник Эксплуатация и ремонт Расход вполне нормальный для постоянного полного привода и автомата, летом в среднем 12 литров, зимой литров.

    2005 Mitsubishi Outlander Startup Engine & In Depth Tour



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲