Ситроен ксара пикассо




ситроен ксара пикассо

Содержание статьи:
  • Фото
  • Citroen Xsara Picasso. Отзывы владельцев с фото — KOSTIN-HUTOR.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Citroen Xsara Picasso — компактвэн французской компании Citroën. Продажи Xsara Picasso начались в конце года. Во время продаж эта модель была доступна в двух комплектациях: LX и SX с опциональным выбором двигателя: 1,6 и 1,8 литра бензиновым и 2 литра HDI двигателем. Ими всеми комплектовалась и Citroën Xsara. Модель с окончательной комплектацией салона вышла на британский рынок в конце года. Задние сиденья можно снимать для увеличения объёма багажника.

    Отзывы владельцев Citroen Xsara Picasso с фото на KOSTIN-HUTOR.RU Видео, блоги, тюнинг и характеристики Citroen Xsara Picasso.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Продажа новых или б/у авто citroen xsara picasso – частные объявления о продаже новых и авто с пробегом. Продать автомобиль в России на Avito.

    ситроен ксара пикассо

    ситроен ксара пикассо

    Олегович 28 апр Хотя в других моделях концерна PSA широко применяли сильную версию, Пикассо досталась сильная. Олегович 12 май Если лезвие входит, как нож в теплое масло, значит, Вы обнаружили самое уязвимое место Пикассо.

    ситроен ксара пикассо

    ситроен ксара пикассо

    ситроен ксара пикассо

    ситроен ксара пикассо

    ситроен ксара пикассо

    Citroen Xsara Picasso – по семейным обстоятельствам

    Citroen Xsara Picasso производился целых 11 лет, начиная с года. В году он сменил имя на Picasso. Несмотря на то, что С4 Пикассо был создан в качестве преемника Ксара Пикассо, последний просуществовал на конвейере еще 4 года.

    Успех продаж, который превзошел все ожидания стратегов французского бренда, не позволил так легко списывать со счетов настоящий хит. Главное преимущество автомобиля — очень просторный салон, в том числе и во втором ряду с тремя полноразмерными креслами. За одиннадцать лет под коротким покатым капотом Ситроен Ксара Пикассо сменилось 6 силовых агрегатов.

    ситроен ксара пикассо

    Все они имели привод ГРМ ременного типа. До года роль базового была отведена бензиновому 4-цилиндровому мотору объемом 1,6 литра серии TU. До года он развивал 90 л. Двигатель достаточно динамичный, при условии, что автомобиль загружен не полностью. Пожалуй, это самый надежный силовой агрегат в ассортименте. В то же время, он единственный не использует гидравлических компенсаторов зазора клапанов. Интервал проверки и регулировки зазора клапанов производитель не указывает.

    В году 8-клапанный 1,6-литровый мотор заменил более современный клапанный с парой верхних распредвалов. Он тоже достаточно надежный. Двигатель получил гидрокомпенсаторы зазора клапанов от рублей за штуку , которые иногда становились источником проблем. Некоторые из его модификаций страдают от высокого потребления масла, в котором одни винят задубевшие сальники клапанов, а другие — общий износ двигателя. С холодным запуском проблемы возникают еще чаще, чем с клапанным 1,6 л.

    ситроен ксара пикассо

    Но в данном случае виноват производитель, который применил слишком маленькие гидравлические толкатели клапанов. До года в 1. Пластиковый вариант часто страдал от неустойчивого холостого хода. После года использовалась электромеханическая дроссельная заслонка, но только одного типа. Но и она доставляла неудобства. Двигатель порой либо не реагировал на газ вообще, либо отвечал, но очень вяло.

    Точно такие же проблемы, за исключением неустойчивого холостого хода по вине загрязненной дроссельной заслонки, имел и 2-литровый агрегат, предлагавшийся с по год. Пожалуй, только с расходом масла было все не так плохо, как в случае с 1,6-литровым клапанником. АКПП предлагает всего 4 передачи и надежность, едва дотягивающую до средней.

    Дизельных агрегатов в Ситроен Ксара Пикассо использовалось два. До года устанавливали 2. Хотя в других моделях концерна PSA широко применяли сильную версию, Пикассо досталась сильная. Тем не менее, слабый дизель предпочтительней в долгосрочной перспективе, так как не использует более уязвимых и дорогих компонентов - турбонагнетателя изменяемой геометрии и двухмассового маховика.

    ситроен ксара пикассо

    За подачу топлива здесь отвечает Common Rail старого типа с форсунками Bosch и электрическим насосом. И хотя механики хорошо отзываются о двигателе, владельцам время от времени приходится сталкиваться с некоторыми капризами топливной системы.

    Все зависит от пробега. Оба дефекта полностью обездвиживали автомобиль. В году появился 1. Более слабый вариант лишен двухмассового маховика и никогда не комплектовался сажевым фильтром. Более мощный использует двухмассовый маховик и DPF-фильтр в зависимости от рынка. Однако угрозу представляют не упомянутые компоненты, а система смазки, которая медленно и целенаправленно уничтожает двигатель.

    Citroen Xsara Picasso 1.8 б 1999 г. в.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲