Метки грм на renault 1.4




метки грм на renault 1.4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена ремня ГРМ Рено Логан 1,4 8 клапанов
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Замена ремня ГРМ на Логане занимает порядка двух часов, экономит порядка полутора-двух тысяч рублей. В процессе понадобится некоторый специфический инструмент, поэтому желательно подготовиться к.  Для данного двигателя это критично, потому что метки расположены на ремне, мало того, так двигатель еще и очень любит гнуть клапана. Инструменты, которые пригодятся. Замена ремня ГРМ на Рено Логан 1,4, как уже сказано выше, требует определенного набора инструментов. Прежде всего, это ключи и головки на 16 и 8. Именно такой размер болтов выбрала французская компания. Кроме того, пригодится маленькая трещотка с головкой на 10, а так же устройство для натяжения роликов.

    Одну из главных функций в седане французского производства Рено Логан выполняет (ГРМ) газо-распределительный механизм. Насколько качествен и надежен ремень данной системы.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Замена ГРМ Рено Логан - Продолжительность: Замена ГРМ просмотров. "ГТ" Замена заднего сальника коленвала и заглушки на ВАЗ классика.  Замена ремня ГРМ Renault Logan - Продолжительность: Евгений Липовка 57 просмотра. Обрыв ГРМ (К4М) Renault.  Установка і затяжка головки рено Кенго метки грм - Продолжительность: Igor Tsaruk 11 просмотров. Загрузка похожих видео.

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    Фиксатор ставим на место. На такую работу обычно уходит не более двух-трех часов, но выполнив ее самостоятельно вы будете уверены, что сделали все правильно. После натяжения ремня не забудьте выкрутить болт из технологического отверстия. Ad Blocker Detected Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Также снимаем защиту картера.

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    метки грм на renault 1.4

    Ремень ГРМ Рено Логан: замена своими руками. , , 8 клапанов | KOSTIN-HUTOR.RU

    И так настал тот день когда появилось возможность поменять ремень грм, заодно решил поменять все что в этом узле или рядом помпа, ролики грм, приводной ремень, ролики приводного ремня, демферный шкиф коленвала.

    Начали с того что подняли машину на подъемнике, сняли правое колесо, защиту двигла, подкрылок правого колеса. Затем сняли правую опору двигателя, приводной ремень и ролики приводного ремня, и далее вытаскиваем заглушки распредвалов, выставляем ВМТ по первому цилиндру первый возле кпп и вкручиваем фиксатор коленвала и ставим фискатор распредвалов.

    метки грм на renault 1.4

    Фиксатор распредвалов у меня лично с небольшим усилием зашел. О фиксаторах в самом низу. Начали снимать крышки ремня грм, у обоих крышек есть трудно доступные болтики. Сразу скажу откручиваем обе крышки а снимаем сначала нижнюю а затем верхнюю, ставим наоборот.

    Это из-за того что верхняя на двух шпильках нельзя было все болты заюзать французы? После этих манипуляций откручиваем шкиф коленвала, натяжной ролик ремня грм и снимаем ремень грм. Снимаем натяжной и паразитный ролик. У меня паразитный был на гермете я его открутить не смог пришлось зубилом откручивать, думал уже приваривать гайку но с огромным трудом сбили его. Поставил обычный болт под ключ и без гермета! Кстати на помпе помоему 7 болтиков одного диаметра и один больше так вот тот что больше это сливной болт.

    метки грм на renault 1.4

    Незнаю чем это плохо но по каталогу и стояла помпа под герметик "типа нового образца". Я новую поставил с прокладкой без герметика "старого образца". Затем ставим наместо натяжной ролик ремня грм но не затягиваем одеваем ремень грм на свое место и я его поставил вместе с паразитным роликом прикручивая его.

    Тут сказать легко а ставили вдвоем минут некоторые звезду нижнюю с ремнем накидуют, приоткручивают верхнии звезды, я сделал как захотелось мне хоть и через жжж, тесть хотел звезды распредвала приоткрутить как делают на всех авто в условиях сто. Затягивая болт блокировал коленвал маховиком, а откручивал с помощью пятой передачи и тормоза. После сборки не спешим заводится а проверяем фиксаторы и вручную прокручиваем пару раз по 4 оборота коленвала не упирается ли что то и где то.

    У меня лично после сборки фиксатор распредвалов очень легко заходил и выходил, так легко что ощущение что фиксатор меньш 5мм. Насчет фиксатора КВ mot. Много вариантов в интернете но правильный вариант: Невкоем случае не закручивайте фиксатор кв который длинее 70мм!

    метки грм на renault 1.4

    Его коленвал гнет и вы его не выкрутите. Если размер будет не в допуске Обзор комлектов грм K4M www. Мне вообще поменяли без болта в КВ, а только фиксировали распредвалы. И ВМТ с отверткой в 4 целиндре. Заменить антифриз при замене помпы. Я месяц назад тоже менял ГРМ и помпу. У меня вопрос, вы как натяжной ролик натягивали? Я натянул по второму варианту. Cars Experience Communities Read most popular. В оговоренное время приехал к тестю на сто и приступил с ним к замене.

    Сразу извиняюсь фоток практически нету Тесть достаточно консервативен Начали с того что подняли машину на подъемнике, сняли правое колесо, защиту двигла, подкрылок правого колеса. Comments 11 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. А зачем вкручивать фиксатор колена — если нашёл ВМТ в 1 целиндре.

    Замена ремня ГРМ на Рено 1,4-1,6 8V (K7J, K7M) до 2010 г.в. Логан, Сандеро



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲