Как снять термостат audi a6 c4 1.8 adr




Содержание статьи:
  • Фото
  • ADR лс - факты и болячки | Audi A4 B5 Club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Audi Клуб. Главная Форум Обслуживание автомобиля Ремонт Ауди. Система охлаждения в A6 C4. Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем PlayForFun, 16 фев Ответить в теме.  вообщем 4 часа провозился но все сделал термостат быстро заменяется сняв защиту двигателя и открутив 2 болта,патрубок вот это дааа менять его и одевать было словно.Потом залили жидкость и найдя толстый патрубок начали на него давить выкачивая воздух и в итоге все сделали,вроде не течет.Всем спасибо.

    Проверить помпу очень просто, нужно снять шланг обратки, это самый тонкий шланг который приходит от радиатора в верхнюю часть расширительного бочка, если на холостом ходу из него не льётся жидкость, а при нажатии на газ начинает капать или литься, то у Вас типичная проблема, именуемая проворотом крыльчатки и помпу необходим будет заменить.  Что за бред ты тут несёшь чувак. ADR- Это лучший и надёжнейший в МИРЕ мотор. Только у тупорылого водителя и то не всегда имеет проблемы. Это мировое мнение.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Как заменить термостат на Ауди , Ауди А6 С4 двигатель V6 бензин самостоятельно без снятия бампера, разбора передка (морды авто), слива охлаждающей.

    Ну так и чистил. Машина у меня 4-й год, на одометре было км, сейчас Отправлено 19 декабря - У тебя двигатель другой?

    ФОРУМ AUDI & • Информация

    Прислушался к двигателю, а он шепчет "Хозяин, у меня ошибка P, спасай! Видел у кого-то, что человек снимает много составляющих, вплоть до смены ремня ГРМ. Нашел ясную замену только на VW Passat. В общем как заменял: Снял патрубок на впускной коллектор. Снял планку металлическую, мешает 4. Слил антифриз через радиатор внизу есть вентиль , можно так и не делать, а приступить к след.

    Приступил непосредственно к демонтажу трубки на 2-х болтах не знаю как называется правильно. Брал "голову" на 10, нашел удлинитель побольше, отвёртку с пасадочным местом под 4-х гранник, вставил туда ещё 1 удлинитель, только уже поперечный и открутил всё это дело.

    Снял старый термостат, почесал репу не обязательно , поставил новый. Закрутил всё в обратной последовательности. Подставить ёмкость после замены термостата, когда будете заливать новый антифриз а вдруг потечёт. Как это было у меня. Почему-то новая уплотнительная резинка пропускала.

    Поставил старую и решил проблему. Cars Experience Communities Read most popular. Audi A4 Maladzyechna, Belarus. Prev Замена штатных динамиков на Fusion fbs Next Работы на "минут 5".

    Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲